ADV150

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ホンダADV150

ADV150

ADV150は、「限界を超えていく都会の冒険者」を開発コンセプトに、スクーターの魅力である快適性や利便性、機動力に加え、個性的で力強い外観と優れた走破性により、通勤や通学から趣味や非日常も楽しめる軽二輪スクーターを目指しました。高剛性なダブルクレードル構造のフレームに、耐久性と静粛性、燃費性能に優れたスクーター用グローバルエンジン「eSP(イーエスピー)」を搭載。また、足まわりを専用設計とすることにより、未舗装路から高速道路までのさまざまなシチュエーションで快適な乗り心地を実現しています。さらに、より便利にエンジン始動ができる「Honda SMART Key システム」や、ハザードランプを高速点滅することで急ブレーキをいち早く後続車に伝える「エマージェンシーストップシグナル」を採用するなど、装備を充実させています。

ADV150

ADV150の主な特徴

足まわり
・フロントサスペンションは、クラス最長の130mmのストローク量を確保。リアサスペンションは、120mmのストローク量とし、放熱効果の高いリザーバータンク付きを採用することで安定した減衰力を発揮。3段レートのスプリングにより、優れた路面追従性を確保し、二人乗りや荒れた路面などの走行時にも快適な乗り心地を実現しています。
・前後ブレーキにウェーブディスクを採用するとともに、フロントのみが作動する1チャンネルABSを装備。さまざまな路面での制動時の安心感を高めています。
・ホイールとブロックパターンのチューブレスタイヤを新開発。市街地での不意な路面の変化にも安心感を与え、未舗装路や荒れた路面から高速道路まで優れた走破性を実現しています。

ADV150

スタイリング
・タフでアクティブな洗練された外観と、機能的なパーツで構成されたアドベンチャースタイリングを具現化。機能部品を車体センターに集中させることで、凝縮感のあるボディーデザインとし、アクティブなアドベンチャーモデルの印象を追求。マフラーは前後長を抑えたコンパクトなデザインにするとともに、マフラーエンドを高い位置に配置することでさまざまなシチュエーションにマッチしたタフなアドベンチャーテイストを表現しています。

ADV150

電装・装備
・スクリーンは、新開発のスライドロック機構により、簡単でスピーディーな操作で2段階の高さ調整を可能としています。
・全灯火器にLEDを採用。視認性のみならず、軽量コンパクトかつ省電力化に貢献しています。
・スクエア形状の液晶スピードメーターを採用。各種インジケーターを別体のセパレートメーターに集約することで、情報表示量と視認性を両立しています。
・ラゲッジボックスの容量は27L、フルフェイスヘルメット1個の収納を可能とするなど、日常の使い勝手から長距離のツーリングまで多様な荷物の積載に対応しています。
・アクセサリーソケット付きインナーボックスは、2Lの容量を確保しています。
・Honda SMART Keyシステムを採用。スマートキーを携帯して車両に接近することで、衣類のポケットなどからスマートキー自体を取り出すことなく、メインスイッチノブの解施錠を可能としています。

ADV150

ADV150 価格

メーカー希望小売価格:451,000円 10%税込 (本体価格410,000円)
SCS販売価格:383,900円 10%税込 (本体価格349,000円)

ADV150 SPEC (諸元表)

通称名 ADV150
車名・型式 ホンダ・2BK-KF38
全長×全幅×全高(mm) 1,960×760×1,150
軸距(mm) 1325
最低地上高(mm) 165
シート高(mm) 795
車両重量(kg) 134
乗車定員(人) 2
最小回転半径(m) 1.9
エンジン型式 KF38E
エンジン種類 水冷 4ストローク OHC 単気筒
総排気量(cc) 149
内径×行程(mm) 57.3×57.9
圧縮比 10.6
最高出力(kW[PS]/rpm) 11[15]/8,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 14[1.4]/6,500
燃料消費率※5(km/L) 国土交通省届出値
定地燃費値※6(km/h)
54.5(60)<2名乗車時>
WMTCモード値(クラス) 44.1(クラス2-1)<1名乗車時>
燃料供給装置形式 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>
始動方式 セルフ式
点火装置形式 フルトランジスタ式バッテリー点火
燃料タンク容量(L) 8
変速機形式 無段変速式(Vマチック)
タイヤ 110/80-14M/C 53P
130/70-13M/C 57P
ブレーキ形式 油圧式ディスク
油圧式ディスク
懸架方式 テレスコピック式
ユニットスイング式
フレーム形式 ダブルクレードル

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