NM4-01/NM4-02

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ホンダ NM4-01 /NM4-02

NM4-01

独自のフォルムが生み出す、異彩を放つ存在感。 コックピットポジションがもたらす、未知のライディング感覚。見る、乗り込む、走る。
このマシンに触れる、そのすべての体験が新しい。

NM4-02

大胆な面構成で塊感のあるフロントフェアリングに対し、リアセクションは低く小さく絞り込んだ独特のスタイリングデザイン。さらに、650mmのシート高とステップボード、起立式ピリオンシートによる潜り込んだようなコックピットポジションを採用することで、ライダーが跨った時に人車一体感のあるフォルムを実現。

ホンダ NM4-01 価格

ホンダ NM4-01 メーカー希望小売価格 999,000円 8%税込 (税抜925,000円)
SCS販売価格  830,520円 8%税込 (税抜769,000円)
ホンダ NM4-02 メーカー希望小売価格1,161,000円 8%税込 (税抜1,075,000円)
SCS販売価格  963,360円 8%税込 (税抜892,000円)

ホンダ NM4-01 カラーバリエーション

マットバリスティックブラックメタリック  ・  パールグレアホワイト

ホンダ NM4-01  SPEC

通称名 NM4-01
車名・型式 ホンダ・EBL-RC82
全長×全幅×全高(mm) 2,380×810×1,170
全幅810mmはハンドル幅 〈サイドミラー両端幅 933mm〉
軸距(mm) 1,645
最低地上高(mm) 130
シート高(mm) 650
車両重量(kg) 245
乗車定員(人) 2
燃料消費率※2(km/L) 38.0(60km/h定地走行テスト値)
最小回転半径(m) 3.2
エンジン型式・種類 RC70E・水冷 4ストローク OHC 4バルブ 直列2気筒
総排気量(cm3 745
内径×行程(mm) 77.0×80.0
圧縮比 10.7
最高出力(kW[PS]/rpm) 40[54]/6,250
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 68[6.9]/4,750
燃料供給装置形式 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>
始動方式 セルフ式
点火装置形式 フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L) 11
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング式
変速機形式 電子式6段変速(DCT)
変速比 1 速 2.666
2 速 1.904
3 速 1.454
4 速 1.200
5 速 1.033
6 速 0.864
減速比(1次/2次) 1.921/2.294
キャスター角(度)/トレール量(mm) 33°00´/110
タイヤ 120/70ZR18M/C(59W)
200/50ZR17M/C(75W)
ブレーキ形式 油圧式ディスク
油圧式ディスク
懸架方式 テレスコピック式
スイングアーム式(プロリンク)
フレーム形式 ダイヤモンド

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