HONDA Super Cub C125

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ホンダ Super Cub C125

Super Cub C125

 スーパーカブ C125は、歴代スーパーカブシリーズの特徴的なデザインである、レッグシールドからリアフェンダーにつながる滑らかな曲面で構成されたシルエットに、初代モデルの「スーパーカブ C100」を彷彿させる“鳥が翼を広げたような形のハンドル”部から、フロントフォークまでを一体とした「ユニットステア」を採用するなど、普遍的で気品のあるスタイリングとしています。 車体は、スーパーカブ110をベースに、構成部品の剛性を高めることで125ccエンジンの動力性能に対応した安心感のある車体挙動を実現。足回りは、前後サスペンションのストローク量を最適化することで、快適性のさらなる向上に寄与しています。エンジンは、扱いやすく燃費に優れた空冷・4ストローク・OHC・125cc単気筒エンジンを搭載。高級感のあるエンジン外観にするとともに、各部の最適化を図ることで、より静粛で変速ショックの少ないスムーズな変速フィーリングを実現しています。また、優れた利便性と快適性に寄与する最新装備として、省エネルギー性に優れたLED灯火器や、より便利にエンジン始動ができる「Honda SMART Key システム」の採用。クロームメッキのパーツを配した上品な印象のメーターなど、よりスマートな使い勝手と上質感を追求しています。

ホンダ Super Cub C125 価格

Super Cub C125

メーカー希望小売価格:399,600円 (税別370,000円)

2018年9月14日発売 予約受付中!

ホンダ Super Cub C125 カラーバリエーション

パールニルタバブルー

 ホンダ Super Cub C125 SPEC

車名・型式 ホンダ・2BJ-JA48
全長(mm) 1915
全幅(mm) 720
全高(mm) 1000
軸距(mm) 1245
最低地上高(mm) 125
シート高(mm) 780
車両重量(kg) 110
乗車定員(人) 2
燃料消費率(km/L) 国土交通省届出値:定地燃費値(km/h) 69.0(60)〈2名乗車時〉
WMTCモード値(クラス) 66.1(クラス 1)〈1名乗車時〉
最小回転半径(m) 2
エンジン型式 JA48E
エンジン種類 空冷4 ストロークOHC 単気筒
総排気量cc 124
内径×行程(mm) 52.4 × 57.9
圧縮比 9.3
最高出力(kW[PS]/rpm) 7.1[9.7]/7,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 10[1.0]/5,000
燃料供給装置形式 電子式〈電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)〉
始動方式 セルフ式
点火装置形式 フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L) 3.7
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング式
変速機形式 常時噛合式4段リターン※
変速比 1速 2.5
2速 1.55
3速 1.15
4速 0.923
減速比(1次/2次) 3.363/2.571
キャスター角(度) 26°30´
トレール量(mm) 71
タイヤ 70/90-17M/C 38P
80/90-17M/C 44P
ブレーキ形式 油圧式ディスク
機械式リーディング・トレーリング
懸架方式 テレスコピック式
スイングアーム式
フレーム形式 バックボーン

※走行中はリターン式で停車時のみロータリー式になるチェンジ機構です。 製造国/タイ

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