GSX-S750 ABS

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スズキ GSX-S750 ABS

スズキ GSX-S750 ABS

スーパースポーツのDNAを受け継ぐGSX-S750 ABS。それは、ストリートでのエキサイティングな走りのために生まれた。GSX-R750のエンジンを継承し最先端のテクノロジーが投入されたGSX-S750 ABSは、爽快なスポーツライディングを約束する。
フロントフェイス
シャープで切れ上がった形状のヘッドライトカウルは、睨みの効いたフロントフェイスを演出。ヘッドライト両下端のポジションランプは野獣の牙を表現。独立した意匠として見せることで鋭さを更に強調。
フルLEDメーター
輝度調整可能なフルLCDには、スピードメーター、タコメーター、オドメーター、デュアルトリップメーター、ギアポジションインジケーター、水温計、航続可能距離計、平均燃費計、瞬間燃費計、トラクションコントロールモード表示、燃料計、時計を表示することができる。タコメーター表示は、5つの表示パターンから選択が可能。常にライダーの視界に入るマットブラック仕上げのテーパーハンドルバーとブラックアルマイト処理のブレーキレバー/クラッチレバー、新たなデザインのスイッチ類が高級感を演出している。
アンダーカウル
標準装備となるアンダーカウルは、テールカウルへとつながるダイナミックな構成とし、車両全体の躍動感を強調。ブラックアルマイト処理のアルミ製フットレストは、軽量かつスポーティなルックスを実現。

スズキ GSX-S750 ABS

エンジン
GSX-R750直系のパワフルな749cm3水冷4気筒4ストロークDOHCエンジンは、ストリートやワインディングにおいて、そのパフォーマンスを最大限に発揮するために、最先端のテクノロジーを投入してチューニングされている。3ピースクランクケースの各シリンダー底面にベンチレーションホールを追加。これによりポンピングロスが低減。出力アップと環境性能向上に貢献する。ロングノーズタイプの10ホールフューエルインジェクターが燃料を微粒化し燃焼効率と燃費効率の向上に貢献。最終減速比をローギヤード化し加速性能が向上。6速ギヤはハイギヤード化しトップスピードを維持している。ワンプッシュで始動が可能なスズキイージースタートシステムを装備。スターターボタンを押すと一定時間スターターモーターが回転。ECM(Engine Control Module)が始動状況を認識してスターターモーターを止める。発進時や低回転走行時に、エンジン回転数、ギアポジション、スロットル開度、クラッチスイッチの情報を用いて制御するローRPMアシスト機能を採用。発進時のエンジン回転の落ち込みが緩和され、スムーズな発進を実現。また渋滞時の低速走行や、Uターンの際もエンジンの回転の落ち込みを感じにくく安心感が得られる。パフォーマンスと環境性能を両立させたエンジンは、平成28年国内排出ガス規制に対応。
3モードトラクションコントロールシステム
先進のトラクションコントロールシステムを搭載。このシステムにより、エンジン出力を効率よく路面に伝えることが可能になり、より快適なライディングを楽しむことができる。点火タイミングとセカンダリスロットルバルブの開度により出力を制御するため、スムーズで自然なパワーコントロールが可能。システム稼働中においても、気にすることなくスポーツライディングが楽しめる。3つのモードの中から好みのモードを選択することができ、オフにすることもできる。各モードは、感度レベルの違いで分けられている。モード1は、スポーツライディング向けで、システムによるサポートを最小限に抑えている。モード2は、一般的な路面状況に対して理想的なバランスとなっている。モード3は、悪条件でのライディングに向いており、最大のトラクションコントロールを行う。

スズキ GSX-S750 ABS 価格

スズキ GSX-S750 ABS メーカー希望小売価格 969,840円 8%税込 (税抜898,000円)
SCS販売価格817,560円 8%税込 (税抜757,000円)

スズキ GSX-S750 ABS カラーリング

グラススパークルブラック / トリトンブルーメタリック(KEL)
パールミラレッド(YVZ)
マットブラックメタリックNo.2(YKV)

スズキ GSX-S750 ABS SPEC

型式 EBL-GT79A
全長 / 全幅 / 全高 2,125mm / 785mm / 1,055mm
軸間距離 / 最低地上高 1,455mm / 135mm
シート高 820mm
装備重量 212kg
燃料消費率 国土交通省届出値:定地燃費値 ※4 29.3km/L(60km/h) 2名乗車時
WMTCモード値 20.1km/L(クラス3、サブクラス3-2) 1名乗車時
最小回転半径 3.0m
エンジン型式 / 弁方式 T719・水冷・4サイクル・直列4気筒 / DOHC・4バルブ
総排気量 749cc
最高出力 83kW〈112PS〉 / 10,500rpm
最大トルク 80N・m〈8.2kgf・m〉 / 9,000rpm
燃料供給装置 フューエルインジェクションシステム
始動方式 セルフ式
点火方式 フルトランジスタ式
潤滑方式 圧送式
潤滑油容量 3.4L
燃料タンク容量 17L
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング
変速機形式 常時噛合式6段リターン
フレーム形式 ダイヤモンド
ブレーキ形式(前 / 後) 油圧式ダブルディスク(ABS) / 油圧式シングルディスク(ABS)
タイヤサイズ(前 / 後) 120/70ZR17M/C(58W) / 180/55ZR17M/C(73W)
乗車定員 2名
排出ガス基準 平成28年国内排出ガス規制に対応

尚、商品に関する詳細情報はスズキのホームページをご参照下さい。

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