Vespa GTS250 ie
ベスパ グランツーリスモ スポーツ

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ベスパGTS250IE DESIGN

vespa gts250i.e

下記は過去に発売されてGTS250i.e.となりますので、一部現行モデルと仕様が異なります。
現在は販売を終了しているカラーもございますが、カラーの参考にご活用頂けたら幸いです。

GTS250ie ブルーミッドナイト

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GTS250ie バルカンブラック

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GTS250ie モンテホワイト 

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GTS250ie ブラウン

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GTS250ie シルバー

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GTS250ie ドラゴンレッド

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GTS250ie ビンテージレッド

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完売致しました

GTS250ie ライムイエロー

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第一弾 GTS250 限定 成川商会60周年記念 別注モデル

2011年に、ベスパの輸入元成川商会が創業60周年を迎えます。
これを記念し永年お客様からの御愛顧に感謝し記念モデルを本社工場に発注致しました。
GTS 250 限定 60周年記念モデル の明細は次の通りです。
第一弾 販売終了しております
※限定 100台生産、記念シール付、限定ナンバーデプロマ付、他に記念品を謹呈します。
※特別カラー塗装、ホワイト544 (今まで生産されてないカラー)、レッド894 (09年に生産終了したカラー)の2色で合計100台のみ。
※特別装備、純正小型スクリーン、純正フロアーマット、を装備します
※特別価格、60万円税込、(送料別)

第二弾 GTS250 限定モデル 成川商会60周年記念

GTS Cortina d'Ampezzo \70000相当のボディ同色純正トップケース付き!
販売終了
GTS250ie Cortina d'Ampezzo(コルティナ・ダンぺッツォ)モデル GTS250ie Cortina d'Ampezzo(コルティナ・ダンぺッツォ)モデル GTS250ie Cortina d'Ampezzo(コルティナ・ダンぺッツォ)モデル GTS250ie Cortina d'Ampezzo(コルティナ・ダンぺッツォ)モデル GTS250ie Cortina d'Ampezzo(コルティナ・ダンぺッツォ)モデル
記念モデル第2弾として、“コルティナ ダンペッツォ モデル” を2011年7月15日より発売決定。特別注文のオールホワイトのオリジナルトップケース付きモデルで、限定50台の特別企画モデルです。台数無くなり次第終了致しますので、お早めにご予約下さい!
GTS250ie Cortina d'Ampezzo(コルティナ・ダンぺッツォ)モデル 販売終了しております  販売価格 \660,000(税込)

Vespa GTS250i.e ディテール

下記は過去に発売されてGTS250i.e.となりメーター周りや足周り等の一部が現在の仕様と異なります。

GTS250ie ベスパ伝統のスチールモノコックボディ。ボディ自体がフレームの役割を果たします。、
GTS250ie フロント片持ちのスタイリングもベスパと伝統。前後12インチのホイールを装着しております。
クラシカルテイストを語る上で、世界のスクーターデザインの基礎となっているベスパフロントフェイス。ヘッドライトはハロゲン球を使用。時代が移り変わっていく中、発売当初から守る伝統のデザイン、そして時代が必要としている機能が同時に備わっております。
GTS250ie FフェンダーにはクロームのGTSのロゴ入りクラウンがレイアウトされ、プレミアムスクーターとしてのさらなる高級感を演出しております。
GTS250ie ベスパ初の水冷エンジンを搭載したGTシリーズ。その250cc版として発売されたGTS250ie。エンジンはピアジオ製クオーサーを搭載。
GTS250ie シート表皮は独特の風合いをみせ、立体的な裁断方法を用いた結果、見た目以上に足付き性が良いのがGTSシリーズの特徴です。
GTS250ie シート裏には、レインシートカバーを収納されております。
GTS250ie レインシートカバーは雨天時に、このような感じでシートを保護することが出来ます。
GTS250ie 2010年よりデジタルからスタイリッシュなアナログメーターとなりました。
GTS250ie GTSシリーズには標準でリアキャリアが装備されております。
GTS250ie 荷物を積む際は、リアキャリアをリクライニングさせます。
GTS250ie テールビューは、ベスパならではのボリューム感あるデザインとなっております。ウインカーは前後クリア式となっております。
GTS250ie メインスタンドの他に、サイドスタンドも標準装備されております。
GTS250ie イタリア車には荷掛けフックが標準装備されており、カバンを手軽にフックすることが出来ます。
GTS250ie フック横にあるボタンは、シートの電子開閉スイッチ。
GTS250ie グローブボックの中には物入れプラスTOOLケースが収納されております。
GTS250ie シート下の収納容量は、メットインスペースとしては△。 面積は大きいのですが、残念ながら日本で一般的に用いられるフルフェイスやジェットタイプのヘルメットの収納はNGです。ヘルメットに深さ(高さ)がなハーフヘルメットや、本国イタリアンではメジャーなセミハーフタイプのものなら二個収納可能となります。※フルフェイス収納希望の場合、オプションのトップケース装着で解消出来ます。
GTS250ie 高級感漂うリヤステップ。フロアボードにセットされた滑り止めラバーも昔から変わらず、伝統を守っており、一目でそれがベスパであることがわかります。
GTS250ie 「GTS」はベスパシリーズの中でもフラッグシップに当たる大排気量。これまでの小排気量アーバンスタイル=街乗りから、郊外へも楽々行ける、ツーリングスタイルとして、「グランツーリスモスポーツスクーター」の名に相応しい走りを実現しております。

ベスパ GTV250i.e

GTV250ie ピアジオ生誕60周年を記念して作れたショーモデルGT60。そのGT60の往年のベスパテイストたっぷりのスタイルに誰もが心を打たれ、そのモデルの生産化に期待したはず。そんなファンのリクエストにピアジオ社はクイックレスポンスし特別受注オーダー制で生産されたのがこちらGTV250ie


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