LXV125ie
Vespa ベスパ

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ベスパ スクーターイタリアーノ東京セントラーレ

VESPA(ベスパ) LXV125ie

LXV125ie

旧輸入元(成川商会)時代に日本初上陸を果たしたLXV125。新エンジン「i.e」を搭載して帰ってきました!!

ピアジオ生誕60周年を記念して作れたショーモデルLX60。そのLX60の往年のベスパテイストたっぷりのスタイルに誰もが心を打たれ、そのモデルの量産化に期待したはず。そんなファンのリクエストにピアジオ社が応えた一台。

LXV125ie 価格

メーカー希望小売価格449,000円(税込)
シエナホワイト 日本入荷 限定20台

完売しました

LXV125ie カラーバリエーション

LXV125 過去に発売されてカラー

LX60 Vespa LXV Vespa LXV Vespa LXV NO PHOTO Vespa LXV
LX60
(60周記念モデル)
LXV125ie
シエナホワイト
LXV125
シエナホワイト
LXV NAVY
ブルーミッドナット
ポルトフィーノ
グリーン
  LXV125
アビオグレー

LXV125ie 外観

ベスパLXV125ie ベスパLXV125ie ベスパLXV125ie ベスパLXV125ie LXV125
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※写真は一部キャブレター仕様となります。

LXV125ie 装備

LXV125 LXV125ie一番の特徴と言えばヘッドライト。創業当時を彷彿させるカバーレスなデザインとなっております。LX125と違い、スッキリとしたハンドル廻り。メーターバイザーも標準装備となっております。
LXV125 メーターは全体にメッキ処理された豪華な仕上がり。まぁるいグリルがカワイイです♪文字盤はクラシカルなテイストたっぷり。スピードメーター下にはフューエルメーターを装備、こういうマストアイテムは現代風にアレンジされており不便を感じさせません。
LXV125 べスパ伝統のスチールモノコックボディ。外装となる部分自体がフレームの役割を果たします。重厚感のあるボディは高速域でも安定した走りと乗り心地を約束します。
LXV125 シートはセパレートシート。こちらもLXVの特徴の一つ。ちなみに開閉するときはフロントシート・リヤシートが同時に開きます。
LXV125 シート表皮はなんと本皮を使用。本皮ならではの質感を味わえます。尚、パッセンジャーシート右には刺繍でVespaのロゴ。
LXV125 LXVにはリヤキャリアも標準装備。使いたい時だけリクライニングすれば良い構造になっていて案外便利。ビンテージやPXシリーズでもベスパ乗り御用達のメッキキャリア、クラシックテイストを更に際立たせます。
LXV125 伝統のベスパ片持フロントホイールにはディスクブレーキを装備(写真左)。
LXV125 ちょっと太めのレザー風グリップ(写真右)。そのグリップ両端にはメッキ加工が施されております。
LXV125 パワーユニットは「LX125」と同じピアジオ社製リーダーエンジン。
LXV125 こちらLXVのエンブレム。日本でベスパに乗るだけで、ちょいと小洒落れたライダーに見られるのに、プレミアムな「LXV」に乗った日には・・・ストリートの注目度間違いなし。
LXV125 ちなみに左側は「Vespa」のロゴ。左右非対称のエンブレムとなります。

※写真は一部キャブレター仕様の画像があります。

SPEC (諸元表)

主要諸元
車名 ベスパ
エンジン ピアジオ リーダー エンジン SOHC、4ストローク 2バルブ、空冷単気筒、
ボアー57.0mm、ストローク48.6mm、124.0cc、
最高出力/トルク 10.7ps/8,250rpm  9.6Nm/6,500rpm
点火方式
燃料供給方式
電子制御イグニッションシステム
電子制御燃料噴射システム
全長/全幅 1770mm/740mm/
ホイールベース 1,280mm
シート高 785mm
燃費 36km/L
燃料タンク容量 8.2L
乾燥重量 110kg 
タイヤサイズ フロント、チューブレス110/70-11" リア、チューブレス120/70-10"
乗車定員 125cc 2名
メーカー希望小売価格 449,000円






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