きっと、ずっと、SEROWです。ゆっくりと走り出したその瞬間から、目の前に新しい世界が広がっていく。
しっかりと地面を踏みしめ、一歩一歩感触を確かめながら、前へ前へと進んでいく。澄み切った空気、木漏れ日のきらめき。心ゆくまで愉しめるひとときを、新たなパートナーと分かち合える悦びが、ここにある。1985年の誕生以来、あらゆるステージを自らのフィールドに変える高いポテンシャルと、自在に操る楽しさを求めて。
SEROWはより優しく、さらに逞しく。MOUNTAIN TRAIL、SEROW250。
逞しい走りを生みだす、力強いエンジン。空冷・SOHC・2 バルブ・フューエルインジェクション搭載エンジン。SEROWならではの軽快感と低中速域での扱いやすさが、さまざまなシーンでの力強い走りを実現。加えてキャニスターの装着等により第
3次排出ガス規制に対応、環境に配慮するとともに燃費の向上も実現している。
より深く、自然の中へ。二つの車輪と、二本の足とで前へ、奥へと進んでいく。競うのではなく、自然との融和の中で自在にマシンを操ることの楽しさを求めて。SEROWが拓き、そして今も歩み続けているMOUNTAIN TRAILの世界が、ここにあります。軽量・スリム・コンパクトという不変のコンセプトをベースに、セミダブルクレードルフレームのボディは徹底したマスの集中化、低重心化をすすめるとともに、理想的なトータルバランスを追求。さらにフューエルインジェクションを採用したエンジンは、全回転域での力強さ、とりわけ低中速域での扱いやすさと豊かなトルク特性を実現。トレールランでの卓越した走破性、オンロードでの快適な走行性能とともに優れた環境性能も備えています。また鍛え抜かれたスリムなボディ、熟成のマウンテントレール機能は、アウトドアでの行動半径をさらに拡げてくれます。街を抜け、澄んだ空気の中へ、自然の懐へ。逞しい走りと走破性、扱いやすさ、そして全身を貫く「SEROWはSEROW以外の何物でもない」という不変のキャラクター。あらゆるステージを自らのフィールドに変える高いポテンシャルと、操る楽しさNo.1を目指して。
1.最新基準の排気ガス対応のエンジン搭載でクリーン！
2.馬力ＵＰ、最高出力14kW（20PS）／7,500r/min、最大トルク20N・m（2.1kgf・m）／6,000r/min
3.新型のレーシーな跳ね上げテールカウル＆ＬＥＤライト。
排ガス対応の新型モデル メーカー希望小売価格：575,300円 10％税込 （本体価格523,000円）
SCS販売価格：491,700円 10％税込 （本体価格447,000円）
※ツーリングセローはこちら！
ＳＣＳ価格：548,900円 10％税込 （本体価格499,000円）
※当社にて初回点検を受けて頂く事が上記価格販売条件となります。
パープリッシュホワイトソリッド１（ホワイト／グリーン）
パープリッシュホワイトソリッド１（ホワイト／オレンジ）
パープリッシュホワイトソリッド１（ホワイト／ブルー）
| 認定型式／原動機打刻型式 | 2BK-DG31J／G3J9E | ||
| 全長／全幅／全高 | 2,100mm／805mm／1,160mm | ||
| シート高 | 830mm | ||
| 軸間距離 | 1,360mm | ||
| 最低地上高 | 285mm | ||
| 車両重量 | 133kg | ||
| 燃料消費率 | 国土交通省届出値 定地燃費値 |
48.4km/L（60km/h） 2名乗車時 | |
| WMTCモード値 | 38.7km/L（クラス2, サブクラス2-1） 1名乗車時 | ||
| 原動機種類 | 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ | ||
| 気筒数配列 | 単気筒 | ||
| 総排気量 | 249cc | ||
| 内径×行程 | 74.0mm×58.0mm | ||
| 圧縮比 | 9.7：1 | ||
| 最高出力 | 14kW（20PS）／7,500r/min | ||
| 最大トルク | 20N・m（2.1kgf・m）／6,000r/min | ||
| 始動方式 | セルフ式 | ||
| 潤滑方式 | ウェットサンプ | ||
| エンジンオイル容量 | 1.40L | ||
| 燃料タンク容量 | 9.3L（無鉛レギュラーガソリン指定） | ||
| 吸気・燃料装置/燃料供給方式 | フューエルインジェクション | ||
| 点火方式 | TCI（トランジスタ式） | ||
| バッテリー容量／型式 | 12V, 6.0Ah（10HR）／YTZ7S | ||
| 1次減速比／2次減速比 | 3.083／3.200 | ||
| クラッチ形式 | 湿式, 多板 | ||
| 変速装置／変速方式 | 常時噛合式5速／リターン式 | ||
| 変速比 | 1速：2.846 2速：1.812 3速：1.318 4速：1.035 5速：0.821 | ||
| フレーム形式 | セミダブルクレードル | ||
| キャスター／トレール | 26°40′／ 105mm | ||
| タイヤサイズ（前／後） | 2.75-21 45P（チューブタイプ）／120/80-18M/C 62P（チューブレス） | ||
| 制動装置形式（前／後） | 油圧式シングルディスクブレーキ／油圧式シングルディスクブレーキ | ||
| 懸架方式（前／後） | テレスコピック／スイングアーム（リンク式） | ||
| ヘッドランプバルブ種類／ヘッドランプ | ハロゲンバルブ／12V, 60/55W×1 | ||
| 乗車定員 | 2名 | ||
商品に関する詳細情報はヤマハのホームページをご参照下さい。
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