比類のないパワーウェイトレシオ
アプリリア RS 457 は、さらなる要求を恐れず、フルカウル付きのバイクで本格的なスポーツ体験を求めるライダーのニーズに応えます。RS ファミリーの特徴である力強さとスタイルを誇り、アプリリアのスーパースポーツバイクから受け継いだ高度なテクノロジーとシャーシ構造で存在感を示しています。RS 457 は、魅力的なレーシングの世界への純粋な誘いです。
排気量だけでは語れない性能
アプリリア RS 457 は、新設計の水冷並列 2 気筒 DOHC 4バルブエンジンを搭載し、A2 ライセンス※で運転できるバイクとしては最大のパワー35
KW （47.6HP）の最高出力を発揮します。乾燥重量はわずか 159 kg で、アプリリア RS 457 は比類ないパワーウェイトレシオを実現しました。 ※A2ライセンス：EU加盟国の二輪運転免許区分で、最高出力が35kW（47.6馬力）以下であれば排気量の制限は無く運転が可能ですが、日本国内では400㏄超は大型自動二輪免許が必要です。
排気量だけでは語れない性能
アプリリア RS 457 は、新設計の水冷並列 2 気筒 DOHC 4バルブエンジンを搭載し、A2 ライセンス※で運転できるバイクとしては最大のパワー35
KW （47.6HP）の最高出力を発揮します。乾燥重量はわずか 159 kg で、アプリリア RS 457 は比類ないパワーウェイトレシオを実現しました。
身震いするほどの刺激
俊敏でダイナミック、扱い易いスポーツ性能において妥協のない DNA を持つ RS 457 は、パワフルなパラレルツインエンジンとしっかりとしたシャーシにより、期待以上のパフォーマンスを提供します。RS 457 を選択するということは、レースシーンでの数十年にわたる勝利で培われたアルミ製フレームを備えたこのセグメントで唯一のバイクを選ぶということです。クランクケースはバイクの重量を抑えるための重要な機能を果たしており、その結果、全体的に質の高い優れたダイナミックなライディングの楽しさをもたらします。
メーカー希望小売価格：：858，000円 （税別780，000円)
Racing Stripes
（レーシング ストライプス）
| エンジン | 4ストローク 水冷並列2気筒 DOHC 4バルブ |
| 総排気量 | 457cc |
| ボア＆ストローク | |
| 最高出力 最大トルク |
47,6 HP (35 kW) / 9,400 rpm 43.5 Nm / 6,700 rpm |
| 燃料供給方式 | 電子制御燃料噴射システム Φ36 mm ツインスロットルボディ ライド・バイ・ワイヤ アクセルマネージメントシステム |
| 点火方式 | 点火方式 電子制御イグニッションシステム |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 始動方式 | セルフ式 |
| トランスミッション | 6速リターン アプリリアクイックシフト UP＆DOWNをオプション設定 |
| 全長/全幅 | 1,982.5 mm / 760 mm |
| 重量 | 備重量:175 kg （燃料90％搭載時） 乾燥重量:159Kg |
| ホイールベース | ホイールトラベル120mm |
| クラッチ | アシスト及びスリッパ―システム付き湿式多板クラッチ |
| フレーム | ダブルスパー アルミニウム製フレーム |
| フロントサスペンション | Φ41 mmテレスコピック倒立フォーク プリロードアジャスタブル ホイールトラベル120mm |
| リアサスペンション | スチール製スイングアーム モノショックアブソーバー スプリングプリロード調整式 ホイールトラベル130mm |
| ブレーキ(F) | 320 mm径 ディスク ByBre製ラジアルマウント 32 mm 4 ピストンキャリパー |
| ブレーキ(R) | 220 mm径 ディスク ByBre製 1 ピストンキャリパー |
| ABS | 、アンチロールオーバー機能 付き２チャンネルABS（2マップ） 、トラクションコントロール、3 ライデ ィングモード、 |
| タイヤ | タイヤ（F) 110/70 ZR 17 アルミ製ホイール3.0”X17” タイヤ（R) 150/60 ZR 17 アルミ製ホイール 4.5”X17” |
| シート高 | シート高 820 mm |
| 燃料タンク | 13L |
| 生産国 | インド |
商品に関する詳細情報はピアジオグループジャパンのホームページからでもご覧頂けます。