URBAN ADVENTURE。都市部の移動にとどまらず、郊外でのアドベンチャーをもこなせるSR GT200。ロングストロークサスペンションと軽量ホイールによる俊敏でスポーティなキャラクターが与えられ、様々な状況にも対応。高い快適性と機能性を提供するアクティブなライディングポジションのSR GT200は、楽しくダイナミックな走りを実現。
街の喧騒を離れたアドベンチャーへの本能を満たし、あらゆる路面で楽しめるように設計されたSR GT。 赤いホイールとツートンカラーのシートを備えた“スポーツ”を含む2つのバリエーションを用意。
プロテクション性能
エンデューロバイクにインスパイアされ、高さのあるフロントシールドを備えたダブルフェアリングは、ダイナミックなライディングでも優れたウィンドプロテクション性能を提供。
フルLEDライト
LEDデイタイムランニングライトを備えたヘッドライトシステムにより、暗い場所でも高い視認性を確保。
サスペンション
SR GTは、あらゆる地形や路面をより細かく制御できるロングストロークのサスペンションパッケージを備え、快適性、操作性、安全性を向上。
ウェーブディスクブレーキ
路面の状態に関係なく、コントロール性に優れ安定したパフォーマンスの高いブレーキング性能を実現。
最新のエンジンテクノロジー
最新のi-getエンジンは、13kW（17.4HP）の卓越したパフォーマンスを発揮し、あらゆる条件でスムーズかつ機敏なライディングを実現。さらにアイドリングStart＆Stop機構を装備。
あらゆる路面に対応したタイヤ
都市部を駆け抜けるだけでなく、未舗装の道路でも対応するオールテレーンタイヤを装着し、いつでもその角を曲がった先にあるアドベンチャーをナビゲート。
ダイナミックな性能
見た目以上にスポーティ
SR GTは一目見ただけで認識されるスポーティな魂。それは大胆で独創的なライン、スポーティな仕上げ、高品質の素材、イタリアンスタイルのデザイン。 むき出しのパイプハンドルは純粋なモーターサイクルからインスピレーションを受け、ダブルスチールクレードルフレームと独自のサスペンション設定は、175mmのグランドクリアランスを確保し、あらゆる障害物をクリアしつつも俊敏性と高速安定性を実現。
実用的な装備
日常をアドベンチャーに
SR GTのアクティブで楽しさを誘うスタイルは、高い実用性も誇り、視認性の高いLCDダッシュボードや、レッグシールド内のコンパートメントには便利なUSBソケットを装備。さらにアプリリアMIA接続システム（オプションとして利用可能）を使用すれば、ハンドルバーから直接Bluetooth経由でスマホの制御が可能に。 また、約25Lのシート下コンパートメントは、フルフェイスヘルメットの収納が可能。
スポーティなエルゴノミクス
綿密なコントロール
コンパクトで張り出しが少なく、ダイナミックなラインがスポーティさを強調したボディは、9L容量の燃料タンクをセンタートンネルに配置。オフロードバイクのアンダーガードをイメージさせる外観が特徴のフットボードは、人間工学に基づき、「アクティブ」なライディングポジションだけでなく、足をより前方に置く事により「リラックス」したライディングスタイルにも切り替えが可能。
自分のスタイルに合わせて
SR GTは、スタンダードバージョンにアプリリアブラック、ストリートグレー、インフィニティブルーの3色を設定し、ホイールとシートをブラックで、フットペグ、サイドパネル、パッセンジャーハンドルをシルバーグレーのペイントを採用。さらにアプリリアのスポーツバイクのグラフィックを踏襲したスポーツバージョンは、ストリートゴールド、イリジウムグレー、レッドレースウェイの3つのカラーバリエーションを用意。赤くペイントされたホイール、黒とグレーのツートンカラーのシートに赤いステッチなどのレースのディテールが組み合わされる。
レーシングスタイル
この特別なレプリカエディションは、レースの世界感を堂々と表現しています。SR GTにはRS-GP24 からインスピレーションを受け、マットブラックのボディに赤と紫の目を引くグラフィックを施した外観が与えられています。
上記画像はイメージのため、実車にはスポンサーロゴがプラスされて若干異なります。
リアのグラブバーからアンダースポイラーまでマットブラックでペイントされ、側面には象徴的な aprilia のロゴが大きく刻まれ、スポンサーロゴもレイアウトされています。 付属するMotoGP ライダーのゼッケン番号ステッカーを貼れば、自分だけのレプリカマシンにすることも可能です。
上記画像はイメージのため、実車にはスポンサーロゴがプラスされて若干異なります。
楽しさが加速する
SR GT レプリカの安定したシャーシには、スポーティなロードタイヤをブラックのホイールに組み合わせ、フロントのリム部分には赤いデカールが飾られています。
上記画像はイメージのため、実車にはスポンサーロゴがプラスされて若干異なります。
STDカラー
メーカー希望小売価格：605,000円 10％税込 （税別510,000円）
GP-REPLICA
メ ーカー希望小売価格：616,000円 10％税込 （税別560,000円）
| アプリリア オフィシャルビデオ |
ストリートゴールド
レッドレースウェイ
イリジウムグレー
GP-レプリカ
| エンジン | 4ストローク 水冷単気筒 SOHC 4バルブ |
| 総排気量 | 174 cc |
| ボア × ストローク | 61.5 mm × 58.7 mm |
| 最高出力 | 13kW（17.4HP）/8,500rpm |
| 最大トルク | 16.5Nm / 7,000rpm |
| 燃料供給方式 | 電子制御燃料噴射システム |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 始動方式 | セルフ式 |
| トランスミッション | オートマチック（CVT） |
| クラッチ | 自動遠心クラッチ |
| フレーム | ダブルクレードル 高張力スチールパイプフレーム |
| サスペンション（F） | Φ33 mm油圧テレスコピックフォーク ホイールトラベル120mm |
| サスペンション（R） | スプリングプリロード調整式 油圧ツインショック ホイールトラベル102mm |
| ブレーキ（F） | 油圧式Φ260 mm ウェーブディスクブレーキ、ABS |
| ブレーキ（R） | 油圧式Φ220 mm ウェーブディスクブレーキ |
| タイヤ（F） | 110/80-14 チューブレス |
| タイヤ（R） | 130/70-13 チューブレス |
| 全長 | 1,920mm |
| 全幅 | 765mm |
| 全高 | 1,295mm |
| シート高 | 799 mm |
| ホイールベース | 1,350 mm |
| 車両重量 | 148Kg |
| 燃料タンク容量 | 9 L |
| 生産国 | ベトナム |
商品に関する詳細情報はピアジオグループジャパンのホームページからでもご覧頂けます。