デザイン
躍動感と上質感が漂う、洗練されたスタイリング
ショートホイールベースと「台形バランス」フォルムが演出する安定感に加え、躍動感と上質感が漂う洗練されたスタイリング。さらにダイナミックさと塊感のあるフロントまわりの造形が力強くスポーティーな印象を醸し出し、軽快な走りを予感させる佇まいに仕上がっている。
象徴的な光の演出
スマートにデザインしたLEDのヘッドライトとテールランプ。象徴的な光の演出によって、FORZAらしさを強く印象づける。ヘッドライトの視認性やテールランプの被視認性、さらに省電力という機能性も追求した。
エンジン
力強く心地よく、伸びやかに駆けぬける
力強さと環境性能を兼ね備えたエンジン「eSP＋」を搭載し、常用回転域での扱いやすさとパワフルな加速、伸びやかな走りを実現。ピストンオイルジェットの技術を用いることでエンジンの異常燃焼を抑制しつつ点火タイミングを早め、高出力化に寄与している。吸気ポートは吸気効率を追求し、排気ポートも排気効率が高まるストレート形状に。マフラーは排気抵抗が低減される構造としている。また、バランサーシャフトによって振動を低減。油圧式カムチェーンテンショナーリフターでメカニカル騒音の静粛性も備え、乗り心地は上質なものとなっている。
ライディングポジション
走る楽しさを感じられる、自然体の姿勢
郊外や街を走る楽しさを、ゆとりをもって味わえるように。安定感のある自然体のライディングポジションとし、780mm＊のシート高で走行中の視界を確保しつつ、スリムなシートで足つき性にも配慮。ステップフロアは足を前方に伸ばし、ゆったりとした姿勢で乗車が可能な形状としている。
フレーム
高速走行時のハンドリングを軽快に
高い速度域での安心感がある走行を目指して。フレームボディーの材質と形状、パーツの接合位置を最適化し、軽快なハンドリングと、取り回しのよさを実現している。
電動式可動スクリーン
風を受ける爽快さも、防風の快適さも、自由自在
走行中にも調整が可能な電動式可動スクリーンを搭載。可動域180mmを確保し、無段階で好みの高さに調節ができる。ローポジションでは爽快な風を感じ、ハイポジションでは走行風をやわらげて高速巡航を快適に。どの位置に設定しても最適な空気の流れになるよう、空力解析も行っている。
Honda RoadSync
スマートフォンとの連携を可能にしたHonda RoadSync
FORZAとスマートフォンをBluetoothで連携し、ハンドルスイッチやBluetooth接続されたヘッドセットを通じたライダーの音声などで、スマートフォンのマップやミュージックアプリなどの操作を可能とするHonda RoadSyncを採用。
HONDA FORZA メーカー希望小売価格781,000円（税抜710，000円）
■パールシャイニングブラック ■パールジュビリーホワイト
| 車名・型式 | ホンダ・8BK-MF17 | |
| 全長（mm） | 2145 | |
| 全幅（mm） | 750 | |
| 全高（mm） | 1,360（スクリーン最上位置は1,505） | |
| シート高（mm） | 780 | |
| 車両重量（kg） | 186 | |
| 燃料消費率 | 国土交通省届出値:定地燃費値（km/L） | 41.5（60）〈2名乗車時〉 |
| 燃料消費率 | WMTCモード値（クラス） | 32.0（クラス 2-2）〈1名乗車時〉 |
| エンジン種類 | 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 | |
| 総排気量（cm3） | 249 | |
| 最高出力（kW［PS］/rpm） | 17［23］/7,750 | |
| 最大トルク（N・m［kgf・m］/rpm） | 24［2.4］/6,250 | |
| 燃料タンク容量（L） | 11 | |
商品に関する詳細情報はホンダのホームページをご参照下さい。
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