
あなたらしいライフスタイルを演出する
お出かけや通学・通勤、レジャーなど、さまざまなシーンで自分らしさを演出できる、そんなスタイルをめざしました。外観デザインは、丸を基調としたやわらかなフォルム。全体を親しみやすく愛着のわく佇まいに仕上げました。
エンジン 110cc
力強くて心地いい走りと、省燃費を両立した、新エンジン
スーパーカブ110の走りが、さらに進化しました。ロングストロークの新エンジンを搭載し、たのもしく力強い走りと、省燃費を両立。電子制御で理想的な燃料供給を行うPGM-FIも採用し、燃料消費率68.0km/L*1を実現するとともに、最新の排出ガス規制*2にも対応しました。排気系に内蔵した触媒装置(キャタライザー)も有害物質の低減に貢献します。
シフトチェンジ
運転の楽しさも、気軽に乗れる操作性も
シフトチェンジは、停車時のみロータリー式となる4段リターン式。左手のクラッチ操作を必要としない独自の変速は、気軽に乗れるスマートな操作性とともに、運転する楽しさも感じられます。シフトチェンジ時のショックを軽減する2段クラッチなど、快適な乗り心地にも配慮しました。
オイルフィルター
メンテナンスに便利な、カートリッジタイプ
ふだんのメンテナンスが、もっとやさしくなるように。カートリッジタイプのオイルフィルターを採用しています。
ブレーキ&ABS
しっかり止まれる、心強さがたのもしい
フロントディスクブレーキを採用することで、高い制動力を追求。さらに車輪ロックを回避する1チャンネルABS(アンチロック・ブレーキ・システム)も標準装備し、制動時の安心感をより高めました。
キャストホイール&チューブレスタイヤ
もしパンクしても、修理がしやすい
スーパーカブ110は、キャストホイールとチューブレスタイヤを採用。よりパンク時の修理がしやすくなりました。

Super Cub110 LITE メーカー希望小売価格341,000円
Super Cub110/PRO メーカー希望小売価格352,000円/396,000円
| スーパーカブ110 LITE 親しみやすく愛着のわくスタイルと、 とことん走れる省燃費 |
■バージンベージュ ■タスマニアグリーンメタリック |
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| スーパーカブ110 自分らしい毎日を広げる、 楽しくて心地いい走り |
■グリントウェーブブルーメタリック ■バージンベージュ ■タスマニアグリーンメタリック ■クラシカルホワイト |
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| スーパーカブ110 PRO ビジネスシーンで 信頼出来る相棒 |
■ セイシェルナイトブルー | |||
| スーパーカブ 110 主要諸元 クロスカブ110クロスカブ110 ・ くまモン バージョン | |||
| スーパーカブ110 | ホンダ・8BJ-JA60 | ||
| 車名・型式 | ホンダ・8BJ-JA59 | 1,935×795×1,110 | |
| 全長(mm) | 1860 | 1230 | |
| 全幅(mm) | 705 | 163 | |
| 全高(mm) | 1040 | 784 | |
| シート高(mm) | 738 | 107 | |
| 車両重量(kg) | 101 | 2 | |
| 燃料消費率(km/L) | 国土交通省届出値:定地燃費値(km/h) | 68.0(60)〈2名乗車時〉 | 2 |
| 燃料消費率(km/L) | WMTCモード値(クラス) | 67.9(クラス 1)〈1名乗車時〉 | |
| エンジン種類 | 空冷4ストロークOHC単気筒 | ||
| 総排気量(cm3) | 109 | ||
| 最高出力(kW[PS]/rpm) | 5.9[8.0]/7,500 | ||
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 8.8[0.90]/5,500 | ||
| 燃料タンク容量(L) | 4.1 | ||
| 燃料消費率※1(km/L) | 国土交通省届出値 定地燃費値(km/h) |
68.5(60) <1名乗車時> |
67.0(60) <2名乗車時> |
| WMTCモード値 (クラス) |
67.4(クラス1) <1名乗車時> |
67.9(クラス1) <1名乗車時> |
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| 燃料供給装置形式 | 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)> | ||
| 始動方式 | セルフ式(キック式併設) | ||
| 点火装置形式 | ★ | フルトランジスタ式バッテリー点火 | |
| 潤滑方式 | ★ | 圧送飛沫併用式 | |
| 燃料タンク容量 | (L) | 4.1 | |
| クラッチ形式 | ★ | 湿式多板コイルスプリング式 | |
| 変速機形式 | 常時噛合式4段リターン※4 | ||
| 変速比 | 1 速 | 3.142 | |
| 2 速 | 1.833 | ||
| 3 速 | 1.333 | ||
| 4 速 | 1.071 | ||
| 減速比(1次★/2次) | 3.421/2.142 | 3.421/2.642 | |
| キャスター角(度)★/トレール量(mm)★ | 26°30´/57 | 27°00´/78 | |
| タイヤ | 前 | 70/100-14M/C 37P | 80/90-17M/C 44P |
| 後 | 80/100-14M/C 49P | 80/90-17M/C 44P | |
| ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ディスク(ABS) | |
| 後 | 機械式リーディング・トレーリング | ||
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック式 | |
| 後 | スイングアーム式 | ||
| フレーム形式 | バックボーン | ||
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