KLX230は、オンロードとオフロードの両方でパフォーマンスを発揮し、ライディングの可能性を広げます。トルクフルな232ｃｃエンジン、軽量なシャーシ、ロングホイールトラベルサスペンション、そして十分な最低地上高により、あらゆる道での走行性能を向上させています。KLX230 Sでは、より低いシート高により足つき性を向上。自信を持ったライディングに貢献します。市街地からダートトレイルまで、あらゆる道を自由に楽しむことができるKLX230をぜひご体感ください。
フューエルインジェクション搭載232ｃｃ空冷4ストローク単気筒エンジン
クッションストロークの長いサスペンションと十分な最低地上高
ライダーの好みによって作動をオフにできるデュアルパーパスABS
スマートフォン接続機能
高性能かつ快適なオフロード走行性能
オフロードを楽しむための装備は万全
KLX230は、あらゆる道で活躍できるように、長いホイールトラベルを持つサスペンションと265mmの最低地上高を備えています。信頼性の高いエンジンや厚みのあるシートにより、オンロードはもちろん、オフロードの走行においても高い快適性を発揮。また、ライダーの好みに応じて作動をオフにできるデュアルパーパスABSも装備するなど、さまざまに楽しむことができるデュアルパーパスモデルに仕上げています。
エルゴノミクス
最新のKXシリーズからフィードバックされたエルゴノミクス
シュラウドとシート、サイドカバーは段差を極力減らして、なめらかな仕上げに。ライダーの移動を容易にし、オンロードおよびオフロードのライディングにおける、優れたエルゴノミクスに寄与しています。また、スタンダードのKLX230は厚さ80mmのシートを採用。低めの位置に設定されたリヤサブフレームとのバランスにより、オフロード走行に適したシート高を維持しつつ、快適性を向上させています。
軽量、コンパクト、高い操作性
幅広いライダーに扱いやすさを
KLX230の設計において、軽量かつ操作性の高い車体構成を提供することは重要なポイントの一つでした。シンプルな空冷エンジンと、ペリメター構成のセミダブルクレードルフレームは、コンパクトな車体構成に寄与しています。また、エンジンとフレームの優れたバランスにより、幅広いライダーが楽しめるようなパフォーマンスを実現しています。
ボディワーク
KXからフィードバックされたスタイリング
レーシーなルックス
新形状のフューエルタンク、シュラウド、サイドカバーは、つなぎ目の段差を極力少なくし、シャープで先進的なKXスタイルを実現。一体感のあるスタイリングとしています。フラットなシルエットのツートーンシートは、全体の洗練された印象にマッチしており、フロントからリヤにかけて流れるようなラインを形成しています。
エンジン
スムーズ、信頼性、耐久性
KLX230のフューエルインジェクション搭載232ｃｃ空冷4ストローク単気筒エンジンは、シンプルな構成で高い信頼性を持つパワーユニットです。低中回転域で十分なトルクを発揮しつつ、高回転域まで滑らかに吹き上がる扱いやすい出力特性を持ち、一軸バランサーを内蔵することで、単気筒特有の振動も軽減しています。ライダーの意思に忠実なスロットルレスポンスは、路面の変化などで加減速を要するときにもコントロールを容易にするなど、オンロード、オフロードを問わず、扱いやすいエンジンキャラクターとなっています。
インストゥルメンタル
実用的な機能
必要な情報を一目で把握
フルデジタルのインストゥルメントは、大きくて視認性の高い液晶ディスプレイを採用。スピードメーター、オドメーター、デュアルトリップメーター、燃料計、時計、スマートフォンの着信・メール通知、Bluetoothインジケーターなどの各情報を確認することができます。また、各種インジケーターランプはディスプレイの左右に見やすく配置しています。
スマートフォンコネクト
カワサキ・コネクトは、ワイヤレスにライダー／ドライバーと車両をつなぐことで、愛車との生活をより豊かにすることを目指したテクノロジーです。スマートフォン向けアプリ「RIDEOLOGY
THE APP」をスマートフォンにインストール、またはスマートフォンと車両のメーターを直接Bluetooth接続することで、車両の様々な機能にアクセスできるようになり、モーターサイクル／オフロード4輪車の新しい世界を味わうことができます。
各車両情報や最新の車両状態をスマートフォン上で確認できるほか、詳細なライディングログを保存し、スマートフォン上でプレイバックできます。また、走行ルート、距離、走行時間などの確認も可能です。
ヘッドライト
コンパクトなLEDヘッドライト
コンパクトなLEDヘッドライトは、優れた配光特性と明るさにより、夜間走行においても安全性を確保するとともに、他者からの被視認性も高めています。スリムなヘッドライトカバーはインストゥルメントカバーを兼ねるとともに、シャープなデザインでフロント周りの一体感を高めています。
リム
ブラックアルマイトリム
KXスタイルに合わせたブラックアルマイトリムは、KLX230のスポーティさ引き立てています。
ホイール
フロント21インチ/リヤ18インチの大径ホイール
フロント21インチ、リヤ18インチのアルミリムホイールは、バネ下重量の軽減に寄与し、オフロードにおける路面追従性を高めています。KLX230はさまざまな路面をスムーズに走破できる性能を備えています。
ブレーキ
デュアルパーパスABS
ABSは、オンロードでもオフロードでも効果を発揮する「デュアルパーパスABS」を搭載。路面との摩擦状況を判断して、急制動時にも効果的な作動を行います。また、オフロード走行時などには、ライダーの好みに応じてABSをオフにすることも可能です。
ABSキャンセルボタン
左側コントロールハウジングに設けられたボタンより、ABSの作動をキャンセルすることが出来ます。オフロード走行時など、ABSを作動出せたくない場合にご利用できます。
ロングホイールトラベルサスペンション
KLX230のサスペンションは、市街地や荒れた路面、林道などの様々な路面状況に対応できるデュアルパーパス仕様。フロント、リヤともに長いホイールトラベルを持ちながらも、スプリングとダンパーの組み合わせを最適なものとすることで、快適なライディングを楽しむことができます。
左側サイドカバーはカバーはイグニッションキーにより取り外しができ、バッテリーと車載工具に容易にアクセスできます。
| KLX230 :最新のKXシリーズからフィードバックされたスタイリングとエルゴノミクス ツートーンカラーのシート ロングホイールトラベル：フロント240mm / リヤ250mm 前後フルサイズのホイール |
KLX230S 最新のKXシリーズからフィードバックされたスタイリングとエルゴノミクス ツートーンカラーのシート ロングホイールトラベル：フロント220mm / リヤ223mm KLX230より低いシート高：845mm (KLX230：880mm) 前後フルサイズのホイール |
車両重量
軽量、コンパクト、高い操作性
軽量化されたスイングアーム
オフロード専用モデルKLX230Rと同様のアルミ製スイングアームを採用。リヤサスペンションの作動性向上に寄与しています。
メーカー希望小売価格：594,000円（税込）
ライムグリーン ・ グレー（Ｓのみ）
パワーユニット・駆動方式
| 最高出力 | 13kW (18PS) / 8,000rpm |
| 最大トルク | 19N･m (1.9kgf・m) / 6,400rpm |
| エンジン種類 | 空冷4ストローク単気筒 |
| 総排気量 | 232cｃ |
| 内径×行程 | 67.0 x 66.0mm |
| 圧縮比 | 9.4:1 |
| 弁方式 | SOHC 2バルブ |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション (径32mm x 1) |
| 点火方式 | バッテリー＆コイル (フルトランジスタ点火) |
| 始動方式 | エレクトリックスターター |
| 潤滑方式 | 強制潤滑方式 / ウェットサンプ |
| エンジンオイル容量 | 1.3L |
| トランスミッション形式 | 常時噛合式6段リターン |
| 一次減速比 | 2.870 (89/31) |
| ギア・レシオ 1速 | 3.000 (39/13) |
| ギア・レシオ 2速 | 2.066 (31/15) |
| ギア・レシオ 3速 | 1.555 (28/18) |
| ギア・レシオ 4速 | 1.260 (29/23) |
| ギア・レシオ 5速 | 1.040 (26/25) |
| ギア・レシオ 6速 | 0.851 (23/27) |
| 二次減速比 | 3.214 (45/14) |
| クラッチ形式 | 湿式多板 / マニュアルトランスミッション |
| 動力伝達方式 |
| フレーム形式 | セミダブルクレードル (高張力鋼ペリメター) |
| 懸架方式 (前) | テレスコピック (インナーチューブ径37mm) |
| 懸架方式 (後) | ニューユニトラック / プリロード調整可 |
| ホイールトラベル (前) | 240mm |
| ホイールトラベル (後) | 250mm |
| キャスター | 25.2度 |
| トレール | 101mm |
| ステアリングアングル (左/右) | 45度/ 45度 |
| タイヤサイズ (前) | 2.75-21 45P |
| タイヤサイズ (後) | 4.10-18 59P |
| ブレーキ形式 (前) | シングルペタルディスク (外径265mm) |
| キャリパー (前) | デュアルピストン |
| ブレーキ形式 (後) | シングルペタルディスク (外径220mm) |
| キャリパー (後) | シングルピストン |
寸法・重量
| 全長×全幅×全高 | 2 ,090 x 845 x 1,170mm 230S （2 ,080 x 845 x 1,140mm） |
| 軸間距離 | 1,370mm 230S（ 1,365）mm |
| 最低地上高 | 240mm |
| シート高 | 845mm |
| 車両重量 | 133kg |
| 燃料タンク容量 | 7.6L |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| 燃料消費率 | (国土交通省届出値)※1 45.5km/L (60km/h・定地燃費値、2名乗車時) (WMTCモード値)※1 34.7km/L (クラス2-1、1名乗車時) |
| 最小回転半径 | 2.1m |
| 乗車定員 | 2名 |
| 生産国 | インドネシア共和国 |
商品に関する詳細情報はカワサキのサイトをご参照下さい。
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