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軽量かつアグレッシブなスーパーモトスタイルの"KLX230SM”。スポーティな外観と、232 cm3空冷4ストロークシングルエンジンをコンパクトなペリメターフレームに搭載。前後17インチホイールを装着し、俊敏なハンドリングを実現。フロントサスペンションにはo37mm倒立フォークを採用。スーパーモトに相応しい外観とフロント周りの剛性アップに貢献しています。リヤサスペンションは、プリロード調整機構を備えたニューユニトラック式サスペンションを装備しています。また、ABS搭載によりライダーの安心感を高めています。軽快なハンドリングでオンロードを爽快に楽しめるモデルです。
・KLX230 Sからファインチューニングが施された232cm3空冷4ストロークシングルエンジン
・ストリート向けに最適化しブレーキング時のノーズダイブを抑えたo37mmの倒立フロントフォーク
・優れたショック吸収性を発揮し、車体の接地感に貢献するニューユニトラック式リヤサスペンション
・o300mmの大径セミフローティングペタルディスクとツインピストンキャリパーを組合せ確実な制動力を発揮するフロントブレーキ
・より俊敏なハンドリングを実現する前後17インチスポークホイール
・前後長が短いヘッドライトカバー、シャープでコンパクトな小型LEDヘッドライト
メーカー希望小売価格 572,000円 （本体価格520,000円、消費税52,000円）
エボニー
KLX230のカスタムページはこちら！フカスタムパッケージプラン。ヘッドライト（フロントマスク）を小顔にさせてレーシーに仕上げました。
LED仕様でフェンダース等もSCSオリジナルカスタムとして制作しております。
KLX230のカスタム、Lightningのページはこちら！フロントマスクをゼッケンプレート仕様にしたカスタムパッケージプラン。公道走行OK?と思ってしまう競技用モデルさながらのルックス。ヘッドライトやウインカー、テールライト等すべてLED化。さらにSCSオリジナルのフェンダースを武装してコンプリート販売しております。
| 車名（通称名） | KLX230SM | 一次減速比／二次減速比 | 2.870(89/31) / 3.071(43/14) | ||
| 型式 | 2BK-LX230A | フレーム形式 | ペリメター（高張力鋼） | ||
| 全長×全幅×全高 | 2,050mm×835mm×1,120mm | 懸架方式 | 前 | テレスコピック(倒立・インナーチューブ径 37mm) | |
| 軸間距離 | 1,375mm | 後 | スイングアーム(ニューユニトラック) | ||
| 最低地上高 | 230mm | ホイールトラベル | 前 | 204mm | |
| シート高 | 845mm | 後 | 168mm | ||
| キャスター／トレール | 26.5°/ 86mm | タイヤサイズ | 前 | 110/70-17M/C 54P | |
| エンジン種類／弁方式 | 空冷4ストローク単気筒/SOHC 2バルブ | 後 | 120/70-17M/C 58P | ||
| 総排気量 | 232cm3 | ホイールサイズ | 前 | 17M/C×MT3.00 | |
| 内径×行程／圧縮比 | 67.0mm×66.0mm/ 9.4:1 | 後 | 17M/C×MT3.50 | ||
| 最高出力 | 14kW(19PS)/7,600rpm | ブレーキ形式 | 前 | シングルディスク 300mm (外径) | |
| 最大トルク | 19N・m(1.9kgf・m)/6,100rpm | 後 | シングルディスク 220mm (外径) | ||
| 始動方式 | セルフスターター | ステアリングアングル （左/右） | 45°/ 45° | ||
| 点火方式 | バッテリ＆コイル(トランジスタ点火) | 車両重量 | 136kg | ||
| 潤滑方式 | ウェットサンプ | 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン | ||
| エンジンオイル容量 | 1.3 L | 燃料タンク容量 | 7.4 L | ||
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション | 乗車定員 | 2名 | ||
| トランスミッション形式 | 常噛6段リターン | 燃料消費率（ｋｍ/L） | 38.0km/L (国土交通省届出値：60km/h・定地燃費値、2名乗車時) |
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| クラッチ形式 | 湿式多板 | 33.4㎞/L （WMTCモード値 クラス2-1、1名乗車時） |
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商品に関する詳細情報はカワサキのサイトをご参照下さい。
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