アーバンアスリート
スズキのスポーツアイデンティティを継承するスタイリング。スリムさを強調しながらもダイナミックに流れるプロポーション。洗練と力強さが共存するその姿は、都市に身を潜めるアスリートを彷彿とさせる。
独特のポジションランプとテールランプ
フロントのポジションランプとリアのテールランプに用いられた新設計の面発光LEDは、GSX250Rのスポーティで迫力のある外観と先進性をさらに引き立てる。その滑らかな全面光とヘッドライト側面、並びにテールランプのV字型が、個性的で魅力的なライトまわりを構成している。
多機能インストルメントパネル
フルLCDを用いた軽量なインストルメンタルパネルを採用。スピードメーター/タコメーター/オドメーター/デュアルトリップメーター/ギアポジションインジケーター/平均燃費計/オイルチェンジインジケーター/燃料計/時計を表示する。
また、ディスプレイ横にはターンシグナルインジケーター/エンジン警告灯/水温＆油圧警告灯/エンジンRPMインジケーターが配置される。
エンジン
水冷・SOHC・248cc・2気筒エンジンは、低・中速トルクを重点的に向上させ、パワフルさと扱いやすさを両立させるため徹底的な分析と最適化が施されている。市街地走行やツーリング走行、ワインディングでの走行で必要とされる最適な出力特性を実現している。また、燃焼効率の向上及びフリクションロスの低減を行い、高い燃費性能も実現している。
ホイール・タイヤ・ブレーキ
スポーティな新設計の10本スポークホイールには、高いグリップ性を備えたIRCタイヤを装備。ブレーキディスクにはアグレッシブな印象のペタルタイプを採用している。
セパレートハンドル
セパレートに取り付けられた左右のハンドルはスポーティな外観を演出する。街乗りやツーリングにおいても、快適なライディングポジションを維持できるよう設計されている。
シート
ライダーシートとパッセンジャーシートを分離したスポーティなスタイルを採用。
各シートには長距離走行を快適にするための高いクッション性を確保。シートの先端を細くし、ガソリンタンクの形状と相まって快適な足着性も獲得している。
上記画像は2022年モデルとなります。
| ダイヤモンドレッドメタリック/パールネブラーブラック（BKJ） ●● | メーカー希望小売価格：635,800円 10％税込 （税別578,000円） |
| パールネブラーブラック（4CX） ● | |
| トリトンブルーメタリックNo.2（CXX） ●● | メーカー希望小売価格：647,900円 10％税込 （税別589,000円） |
| パールグレッシャーホワイトNo.2（CYX） ●● |
2022年 メーカー希望小売価格:569,800円（税別518,000円）
店頭在庫限り SCS価格：471，900円 (税別429，000円）
カラー： 黒 黒/青 白/黒
2023年 ﾒーカー希望小売価格：602,800円（税別548,000円）
店頭在庫限り SCS価格：504,900円 (税別459,000円） エクスターカラーは11000円UP
| 型式 | 2BK-DN11A | |
| 全長 / 全幅 / 全高 | 2,085mm / 740mm / 1,110mm | |
| 軸間距離 / 最低地上高 | 1,430mm / 160mm | |
| シート高 | 790mm | |
| 装備重量 | 181kg | |
| 燃料消費率 | 国土交通省届出値：定地燃費値 | 41.0km/L（60km/h） 2名乗車時 |
| WMTCモード値 | 32.5km/L（クラス2、サブクラス2-2）1名乗車時 | |
| 最小回転半径 | 2.9m | |
| エンジン型式 / 弁方式 | J517・水冷・4サイクル・2気筒 / SOHC・2バルブ | |
| 総排気量 | 248ｃｃ | |
| 内径×行程 / 圧縮比 | 53.5mm×55.2mm / 11.5 | |
| 最高出力 | 18kW〈24PS〉 / 8,000rpm | |
| 最大トルク | 22N・m〈2.2kgf・m〉/6,500rpm | |
| 燃料供給装置 | フューエルインジェクションシステム | |
| 始動方式 | セルフ式 | |
| 点火方式 | フルトランジスタ式 | |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ式 | |
| 潤滑油容量 | 2.4L | |
| 燃料タンク容量 | 15L | |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング | |
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン | |
| 変速比 | 1速 | 2.416 |
| 2速 | 1.529 | |
| 3速 | 1.181 | |
| 4速 | 1.043 | |
| 5速 | 0.909 | |
| 6速 | 0.807 | |
| 減速比（1次 / 2次） | 3.238 / 3.285 | |
| フレーム形式 | セミダブルクレードル | |
| キャスター / トレール | 25度 35度 / 104mm | |
| ブレーキ形式（前 / 後） | 油圧式シングルディスク（ABS） / 油圧式シングルディスク（ABS） | |
| タイヤサイズ（前 / 後） | 110/80-17M/C 57H / 140/70-17M/C 66H | |
| 舵取り角左右 | 34度 | |
| 乗車定員 | 2名 | |
尚、商品に関する詳細情報はスズキのホームページをご参照下さい。
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