Vespa GTV300

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Vespa GTV300

ベスパ

ベスパ GTV
2006年の誕生以来、ベスパ G TV はフロント フェンダー上 に 取付けら れた 「 ファロバッソ( ロー ヘッドランプ) 」を採用 し、 むき出しの 金属 製 パイプ ハンドルバー などの 象徴的なモデ ル の スタイル を復活させたことで 、ベスパ シリーズの中で最も 純粋 なクラシックを代表する モデル とな りました 。EICMA 2022で 、ベスパ G T V は 極めて 革命的な ルックス でデビュー を飾り 、伝説の起源 となる 特徴を維持しながら、 スーパー モダン な テクノロジーを パッケージ した 、 真新しいスポーティ な 仕上 げが 組み合わされています 。その結果、伝統と現代性、 クラシック とアグレッシブさが見事に融合し、 史上 最もスポーティなベスパが誕生しました。新型ベスパG TV のエンジン は、水冷、 4 バルブ、電子制御燃料噴射を備えた単気筒 300 hpe (ハイパフォーマンスエンジン)を搭載し 、 出力は 2 3.8 HP 17.5kW を誇ります 。

Vespa GTV

正統派スタイルで、さらにスポーティに
新型ベスパ G TV は、 ス ポーティさを さらに進化させ 、新型 GT S シリーズで 採用 された大幅なスタイリング のアップデートをはじめ、細かいディテール と かつてないレベルにまで高められた品質を 兼ね 備えています。灯火類 は、特徴的な フェンダーライト を含め、 全て LED になりました。一方、新型インストルメント はエレガントな円形を維持しながら も 、完全にデジタル化され 、別売アクセサリ ー として 設定されている ベスパ MIA 接続 システムが提供する 追加 機能をフル活用でき ます。インストルメントは、独自のブラケットにより ハンドルバーに接続されており、 小さいながらも アグレッシブなトップフェアリング の内側に収まって います。

Vespa GTV

フロントシールドの中央には、オレンジの 横方向の スリット で装飾 した スポーティな「 ネクタイ 」 が際立って います 。5本スポークのホイールも新デザインで、マットブラックに塗装され、 リム部分 には オレンジのグラフィックが施されてい ます 。ベスパG TV のもう一つの特徴的な要素は、 レーシング スタイル のシングル 風 シート で 、 オプションで レーシングベスパ の フェアリングを彷彿とさせる 、 ボディ カラーに 合わせ た ハードカバー の 取り付 が 可能です 。
このシートは二人乗り 用として公道で の 使用 が認可されており 、テクニカルなパターンと エッジにコントラストの効いた オレンジのステッチ を施し、 ゆったりとした 快適な座り心地を 実現しています 。全体的なスポーティ ルック は、 ロー ヘッドランプ の トリムリング や リアライト トリム 、 ボディ モール 等 に施した マットブラック仕上げ により 際立 ちます。サイドパネルを斜めに走る、コントラストの効いた オレンジのグラフィック を施した 艶ありの サッビアベージュ の専用カラ ーリング を 採用 し ています。

Vespa GTV

ハイテク装備パッケージ
ベスパG TS シリーズ の 最新のテクノロジーを備え、 ツーリング を掻き立てます 。ベスパ独自のエルゴノミクスにより、 シート ポジション は自然で、車両に対 する完全 な 制御性 と長距離でも 完璧 な快適性を 実現 し 、 ラージ ボディの快適性 が向上しています。また、従来とは異なる のは 、 キーを挿入することなく始動できる キーレスシステム の導入によって、利便性と実用性が 強化 されています。レッグシールドの 内側 には、クラシックなロック付きイグニッションスイッチの代わりに、実用的なノブが装備されています。このノブを押して ON の位置に回 して 起動し、 エンジンの始動は、 通常通り 右側の ハンドルスイッチボックス にある ボタン を 押して 行います。新型のデジタルLCD インストルメント の 採用 により、 豊富 な走行情報(最高速度、平均速度、瞬間 燃費 、平均 燃費 、航続距離、バッテリー 電圧 )の表示が可能になったほか、 ベスパ MIA システム オプション設定 )を 介して 車両がスマートフォンと接続されてい れば 、通話、メッセージ、 音声通知が 表示され ます 。USBポート は レ ッグ シールド 内側 の収納スペースに標準装備され ています 。安全面においては、ASR 電子 制御 トラクションコントロール と アンチロックブレーキシステム( ABS が 標準装備 されています 。

Vespa GTV300 価格

メーカー希望小売価格:913,000 円 (税別830,000円)

Vespa GTV300 カラー

カラー サッビアベージュ ・ トラボルジェンテグレー

ベスパ

Vespa GTV

Vespaベスパ GTV300 SPEC

ENGINE:エンジン HPE 4 ストローク水冷単気筒 SOHC 4 バルブ総排気量278 cc 
ボア × ストローク 75 mm x 63 mm 
最高出力   23.8HP(17.5 kW) /8,250 rpm
最大トルク 26 Nm/ 5,250 rpm 
燃料供給方式  電子制御式燃料噴射システム
始動方式  セルフ式
トランスミッション  無段階オートマチック (CVT)
クラッチ  自動遠心乾式クラッチ
スチールモノコック  フレーム
 サスペンション(前) 片持ちリンクアーム油圧式サスペンション
サスペンション(後)  4 段階スプリングプリロード調整機構付きツインショックアブソーバー
ブレーキ(前)  油圧式220 mm ステンレススチール製ディスク ABS
ブレーキ(後)  油圧式220 mm ステンレススチール製ディスク ABS
タイヤ(前)  120/70-12”
タイヤ(後)  130/70-12”
全長 / 全幅  1,980mm / 765mm
ホイールベース  1,380mm
シート高  790mm
燃料タンク容量  8.5L
車両重量  163kg
製造国  ベトナム
燃料消費(WMTC)  31.2 km/l

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