TOP PAGE VESPA PAGE ベスパ東京セントラーレ
PIAGGIO社 VESPA伝統のスチールモノコックフレームを＆片もちサスペンション採用。 あの人気モデルＶｅｓｐａ ＬＸが復活し日本再上陸。現行モデルのようなエレガントでシャープ、ラグジュアリーなデザインと異なり、愛らしい丸型ヘッドライトにコンパクトなボディサイズ、多少の昔っぽさ面影残るベスパＬＸ。 オートマベスパの人気を確立させた大ヒットナンバーが2017年に復活しました。
新型Ijetエンジン搭載（厳しい排気ガス規制ユーロ3をクリアするエミッションエンジン）
従来の空冷3 バルブエンジンを改良し、快適性と扱いやすさに磨きをかけています。 新しいスターターモーターや、新設計のトランスミッションケース、さらには新形状のマフラーの採用に よりノイズの軽減を実現すると共に、エンジンマウントの改良や、新設計のドライブシャフトを採用して 振動の軽減にも取り組んでいます。 さらに大気圧センサーを新たに採用して始動性の向上を図ったほか、新型エアーボックスと新型マフラ ーの採用及び燃料噴射の効率を上げ、出力の向上も同時に実現しています。
LEDヘッドライトを採用。フロントシールド中央に位置するステアリングコラムカバー（通称：ネクタイ）のデザインにも手を加えました。省電力で鮮明な光を照射するLEDライト。新型メーターパネルは鮮明で見やすい多機能。トリップメーターA/B追加、さらに時計機能はボタン電池式を廃止し電池交換不要。低燃費、高出力の新型エンジン「I-get」搭載！新しいインストルメントパネル には、アナログ形式のスピードメーターと、 燃料レベルと時刻 を表示する液晶デジタルディスプレイのコンビネーションメーターを新たに採用しています。サイレンサーカバーや、ミラーのデザインを新しくし、前後アルミホイールのデザインもよりエレガントな 5 本スポークホイールへと生まれ変わっています。USB 充電ポートが 新たに 装備されました。携帯電話、タブレット、小型電子機器の充電が可能となります。乗り心地の良いシート。荷掛けフックの高い位置に設置されているので使い勝手が同排気量モデルより優れております。
LX125 メーカー希望小売価格 462，000円（10％税込）
| イノチェンテホワイト | カプリブルー | ミモザイエロー |
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カプリブルー
ミモザイエロー
イノチェンテホワイト
| ベスパ LXシリーズのオフィシャルビデオです。 |
| エンジン | i-get, 空冷単気筒４ストロークSOHC 3バルブ 124 cc | ||||
| フレーム | スチールモノコックボディー | ||||
| 全長 / 全幅 / 全高 | 1,770mm / 705mm /----mm | ||||
| 最高出力 | 10.2HP(7.6kw) / 7600rpm | ||||
| 最大トルク | 10.2Nm/6000rpm | ||||
| 燃料供給方式 | 電子制御式燃料噴射システム | ||||
| ホイールベース | 1,280mm | ||||
| シート高 | 785ｍｍ | ||||
| 燃費 | ---- | ||||
| 燃料タンク容量 | 7(+-0.5)L | ||||
| 乾燥重量 | 114ｋｇ | ||||
| タイヤサイズ | フロント、チューブレス110/70-11" リア、チューブレス120/70-10" | ||||
| 乗車定員 | 2名 | ||||
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