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ベスパ スプリント150 ABSは往年の名車「Sprintの名を受け継ぐスポーツモデルとなります。スポーツモデル「Sprint」の称号に与えられたスクエアヘッドライトが再現され、ワンポイントでホーンカバーやFサスペンションスプリング等が赤く彩られ、乗る者のスポーツマインドを刺激します。また前後12インチのホイールを採用しているため、同クラス プリマベーラよりもスポーツ性が高いテイストにされているのが特徴です。また2016年モデルよりABSやUSB電源等が標準装備されております。
ベスパNEWスプリントはシャープなデザインにスクエアヘッドライトが用いられた、ベスパの中でも特徴的なデザインで、スポーティさを訴求したモデルとなります。前後12インチホイールで直進安定性や走行安定性の向上させ、Fモノリンク式サスペンションで今回新たに採用しております。そして、ベスパならではの所有感やラグジュアリーさは、プリマベーラ同様、兼ね備えたモデルとなります。
Vespa Sprint150 ABS (ベスパ・スプリント) メーカー希望小売価格:544,500円(10%税込)
Vespa Sprint150S ABS (ベスパ・スプリント) メーカー希望小売価格:: 566,500円(10%税込)
・クローム仕上げのハンドルバースイッチトリム
・LED ヘッドランプ
・新形状のLEDテールランプ
・新デザインのフロントステアリングコラムカバー(ネクタイ)
・ABS(アンチロックブレーキシステム)装備
・電子式シートオープナー
・新型iJETエンジン搭載
・USB電源標準装備
・フロントサスペンション
Vespa Sprint150ABS | ■ コラッジョーゾ レッド (旧パッショーネレッド) |
■ イノチェンテ ホワイト (旧イノツェンツァホワイト)ト |
■ クリオーゾ イエロー |
■ エストロベルソ ブルー 2023年モデル ラスト一台在庫あり |
Vespa Sprint150ABS | ■ エクレッティコ ブルー |
コラッジョーゾ レッド
(旧パッショーネレッド)
クリオーゾ イエロー
イノチェンテ ホワイト
(旧イノツェンツァホワイト)ト
エストロベルソ ブルー
2023年モデル
ラスト一台在庫あり
エクレッティコ ブルー
スプリント150 https://scsstyle.exblog.jp/23264632/ チタングレー https://scsstyle.exblog.jp/27096431/ スプリントアドベンチャー https://scsstyle.exblog.jp/23558510/ タオルミーナオレンジ https://scsstyle.exblog.jp/21873468/ |
下記はベスパ スプリント アクセサリー取付例です。
オプション装着例。ベスパの美しいデザインを崩さないスタイル、カスタムを当店では心がけております。 |
エンジン | 4ストローク水冷単気筒 SOHC 3バルブ 154.8cc | ||||
フレーム | スチールモノコックボディー | ||||
全長 / 全幅 / 全高 | 1863mm/695mm/1160mm | ||||
最高出力 | 11.6HP(8.7kw)/7500rpm | ||||
最大トルク | 12Nm/5000rpm | ||||
燃料供給方式 | 電子制御式燃料噴射システム | ||||
ホイールベース | 13340mm | ||||
シート高 | 790mm | ||||
トランスミッション | 自動無段階変速(CVT) | ||||
サスペンション | Fモノリンクアーム・ Rモノショックアブソーバー 4段階調整式 | ||||
ブレーキ | F:油圧式200mmディスクブレーキ /R:機械式140mmドラムブレーキ | ||||
燃料タンク容量 | 8.5L | ||||
乾燥重量 | 130kg | ||||
タイヤサイズ | フロント110/70/12 リヤ120/70-12 | ||||
乗車定員 | 2名 |
※日本発売モデルと一部仕様が異なります。
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