A Ride Refined。125ccならではの余裕ある走りに、さらに磨きをかけ、乗り心地や経済性、快適性など、あらゆる局面を追求しました。モダン&アクティブをテーマに、なめらかな曲線とシャープな直線が織りなす印象的なボディをデザイン。全4色のラインナップから、自分のスタイルに合わせたチョイスが可能です。
メーカー希望小売価格:271,700円 10%税込 (本体価格:246,400円)
マットダークパープリッシュブルーメタリック1(マットブルー)●
ブラックメタリックX(ブラック)●
グレーメタリックM(グレー) ●
マットダークイエローイッシュグレーメタリック4(マットブラウン)●
ブルーイッシュホワイトカクテル1(ホワイト)●
認定型式/原動機打刻型式 | 2BJ-SED7J/E31BE | |
全長/全幅/全高 | 1,790mm/730mm/1,145mm | |
シート高 | 770mm | |
軸間距離 | 1,275mm | |
最低地上高 | 135mm | |
車両重量 | 100kg | |
燃料消費率 | 国土交通省届出値定地燃費値 | 58.0km/L(60km/h)2名乗車時 |
WMTCモード値 | 55.7km/L (クラス1)1名乗車時 | |
舗装平坦路燃費 | − | |
原動機種類 | 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ | |
気筒数配列 | 単気筒 | |
総排気量 | 124cc | |
内径×行程 | 52.4 mm×57.9 mm | |
圧縮比 | 11.0:1 | |
最高出力 | 6.0kW(8.2PS)/6,500r/min | |
最大トルク | 9.7N・m(0.99kgf・m)/5,000r/min | |
始動方式 | セルフ式 | |
潤滑方式 | ウェットサンプ | |
エンジンオイル容量 | 0.80L | |
燃料タンク容量 | 5.5L(無鉛レギュラーガソリン指定) | |
吸気・燃料装置/燃料供給方式 | フューエルインジェクション | |
点火方式 | TCI(トランジスタ式) | |
バッテリー容量/型式 | 12V,4AH(10H)/YTX5L | |
1次減速比/2次減速比 | 1.000/7.500 | |
クラッチ形式 | 乾式, 遠心, シュー | |
変速装置/変速方式 | Vベルト式無段変速/オートマチック | |
変速比 | 2.219〜0.749:無段変速 | |
フレーム形式 | アンダーボーン | |
キャスター/トレール | 26°30´/80 mm | |
タイヤサイズ(前/後) | 100/90-10 56J(チューブレス)/100/90-10 56J(チューブレス) | |
制動装置形式(前/後) | 油圧式シングルディスク/機械式リーディング・トレーリング(ドラム) | |
懸架方式(前/後) | テレスコピック/ユニットスイング | |
ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ | ハロゲンバルブ/12V,35/35W×1 | |
乗車定員 | 2名 |
商品に関する詳細情報はヤマハのホームページをご参照下さい。
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