移動に、主義を。
その走りに、喜びはあるか。その佇まいに、力強さはあるか。
加速、減速、旋回のダイナミックな場面で。停止して、静寂に包まれる瞬間に。
あらゆるシーンで、シグナス グリファスは主張する。アグレッシブな個性と、操る楽しさ、そして扱いやすさを高い次元でバランスした、自らのアイデンティティを。
肉食動物が獲物を捕らえる瞬間のダイナミックさ
ひりつくような緊張感と躍動感をスタイリングで表現
デザインコンセプトは“Glaring Predator”。動物が獲物を捕らえる瞬間のアグレッシブさをテーマとしています。ボディのフロント側は、ステアリングパイプから前輪のシャフトまで縦方向に貫くひと筋のラインを強調。フロントタイヤが織りなすクイックなハンドリングを表現しました。一方リア側がアピールするのは、獲物に狙いを定めた肉食動物が身を縮めて後ろ脚に力を溜め、跳躍しようとするその瞬間のダイナミックさ。フロントからリアにかけて張りのある曲面でつなげ、野生動物の肉体のような機能美を連想させます。LED2灯式ヘッドランプは、ロービームで右側が、ハイビームで両側が点灯。テールランプは面発光とし、肉食獣の鋭い視線をイメージしたシャープなデザインとしています。
よりスポーティな走りと低燃
環境性能にも配慮したNEW水冷ブルーコアエンジン
シグナス初の水冷ブルーコア124cｃエンジンを搭載。燃焼効率向上、ロス低減、冷却性向上を実現し、ライディングの楽しさと燃費・環境性能を両立しました。エンジンには可変バルブVVAを採用。吸気バルブの作動特性を決めるカムに低速向けローカムと中高速向けハイカムを備え、6,000r/minを境にローとハイが切り替わり、全域で優れたトルク特性を発揮します。VVAの作動時はメーターに表示し、走る喜びをひときわ高めます。また、始動モーターとジェネレーターを一体化したSMG（スマートモータージェネレーター）を搭載。ジェネレーターを始動モーターとしても活用するシステムで、始動モーターと減速ギアが不要に。軽量・コンパクト化に貢献しながら、静粛なエンジン始動も実現しています。
クイックで軽快な操縦性と直進安定性をもたらす
新開発フレームと足まわりのコンビネーション
新設計のアンダーボーン型フレームを採用。左右非対称メインパイプやテンションバーの採用などにより、高剛性としなやかさを併せ持っています。ディメンションも刷新し、落ち着きのある直進安定性と軽快な操縦性を高い次元で両立しました。前後サスペンションは減衰力特性を最適化し、落ち着いた乗り心地をもたらしています。また、新開発のワイドタイヤを新作アルミキャストホイールに装着。グリップ性、耐摩耗性、燃費性能、そして乗り心地をバランスさせました。ブレーキはフロントφ245mm、リアは従来モデル比で30mm大径化したφ230mmのディスクブレーキで、制動力の高さと良好な操作タッチを両立。リアブレーキを操作するだけでフロントブレーキにもバランスよく効力が発生するUBS※1を搭載しています。
躍動感あふれる大型フル液晶メーター
スタイリッシュな大型液晶メーターを採用。鋭い走りを予感させるスピード感あふれるデザイン性と、どんなシーンでも見やすい使い勝手のよさを両立しています。スピードメーターはメーター中央上部に大きな文字でデジタル表示。タコメーターはバーグラフ表示とし、ユニークな左右対称表示によりエンジン回転数の上下をダイナミックに演出します。メインキーをオンにすると、バーグラフを中心とした疾走感のあるオープニングアニメーションを展開。キーをオンにするたびに、所有する喜びを高めます。
USBソケットを備えたフロントポケットがデイリーユースをサポート
500mLペットボトルを収納できるフロントポケットを設置。内部にはスマートフォンなどの充電に便利なUSBソケット※2を備えています。フロントパネル中央には折りたたみタイプの大型フック※3を装備。持ち手の太いバッグを掛けるなど、幅広い用途に応えます。また、従来モデル同様に給油のしやすさに配慮し、給油口をフロント左側に配置しています。
快適なライディングをもたらすシートと容量約28Lのシート下トランク
高密度クッション材を採用した新作のシートは、最適化したハンドルポジションとバランスを取ることにより、ホールド感とスポーティな乗車感をもたらします。また、スペース効率を配慮しながらフレームを新設計し、シート下トランクは約28Lの容量を確保。ヘルメットや小物類の収納が可能です。シート下側にはヘルメットホルダーを2ヶ所設け、タンデムライディング時などの利便性を高めています。
シグナス グリファス メーカー希望小売価格374，000円 10％税込 （本体 340,000円）
SCS特別価格:328,900円 10%税込 （本体299，000円）
マットブラック2（マットブラック）
ブラックメタリックX（ブラック）
ブルーイッシュホワイトパール1（ホワイト）
ディープパープリッシュブルーメタリックC（ブルー）
| 認定型式／原動機打刻型式 | 8BJ-SEJ4J／E33UE | |
| 全長／全幅／全高 | 1,935mm／690mm／1,160mm | |
| シート高 | 785mm | |
| 軸間距離 | 1,340mm | |
| 最低地上高 | 125mm | |
| 車両重量 | 125kg | |
| 燃料消費率 | 国土交通省届出値 定地燃費値 |
48.6km/L（60km/h） 2名乗車時 |
| WMTCモード値 | 44.5km/L（クラス1） 1名乗車時 | |
| 原動機種類 | 水冷・4ストローク・SOHC・4バルブ | |
| 気筒数配列 | 単気筒 | |
| 総排気量 | 124cm3 | |
| 内径×行程 | 52.0mm×58.7mm | |
| 圧縮比 | 11.2：1 | |
| 最高出力 | 9.0kW（12PS）／8,000r/min | |
| 最大トルク | 11N・m（1.1kgf・m）／6,000r/min | |
| 始動方式 | セルフ式 | |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ | |
| エンジンオイル容量 | 1.00L | |
| 燃料タンク容量 | 6.1L（無鉛レギュラーガソリン指定） | |
| 吸気・燃料装置/燃料供給方式 | フューエルインジェクション | |
| 点火方式 | TCI（トランジスタ式） | |
| バッテリー容量／型式 | 12V, 6.5Ah（10HR）／GT7B-4 | |
| 1次減速比／2次減速比 | 1.000／10.208 (56/16 X 35/12) | |
| クラッチ形式 | 乾式，遠心，シュー | |
| 変速装置／変速方式 | Ｖベルト式無段変速／オートマチック | |
| 変速比 | 2.384〜0.749：無段変速 | |
| フレーム形式 | アンダーボーン | |
| キャスター／トレール | 26°30′／90mm | |
| タイヤサイズ（前／後） | 120/70-12 51L（チューブレス）／130/70-12 56L（チューブレス） | |
| 制動装置形式（前／後） | 油圧式シングルディスクブレーキ／油圧式シングルディスクブレーキ | |
| 懸架方式（前／後） | テレスコピック／ユニットスイング | |
| ヘッドランプバルブ種類／ヘッドランプ | LED／LED | |
| 乗車定員 | 2名 | |
商品に関する詳細情報はヤマハのホームページをご参照下さい。
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