低燃費とスムーズな加速を実現したJOG125は、軽量コンパクトで足つきも良くなっています。
車体はヤマハの125ccスクーターの中では最軽量の95kg、735mmのシート高はアクシスZより35mm低くなっています。
メーカー希望小売価格 255,200円 [消費税10%含む] (本体価格 232,000円)
マットダルパープリッシュブルーメタリック2(マットブルー) | ブラックメタリックX(ブラック) | ダルレッドメタリックD(レッド) | ホワイトメタリック1(ホワイト) |
認定型式/原動機打刻型式 | 8BJ-SEJ5J/E33VE | |
全長/全幅/全高 | 1,740mm/675mm/1,090mm | |
シート高 | 735mm | |
軸間距離 | 1,205mm | |
最低地上高 | 110mm | |
車両重量 | 95kg | |
燃料消費率 | 国土交通省届出値 定地燃費値 |
57.7km/L(60km/h)2名乗車時 |
WMTCモード値 | 51.9km/L (クラス1)1名乗車時 | |
原動機種類 | 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ | |
気筒数配列 | 単気筒 | |
総排気量 | 124 cm3 | |
内径×行程 | 52.4mm×57.9mm | |
圧縮比 | 10.2:1 | |
最高出力 | 6.1kW(8.3PS)/7,000r/min | |
最大トルク | 9.8N・m(1.00kgf・m)/5,000r/min | |
始動方式 | セルフ式 | |
潤滑方式 | ウェットサンプ | |
エンジンオイル容量 | 0.84L | |
燃料タンク容量 | 4.0L(無鉛レギュラーガソリン指定) | |
吸気・燃料装置/燃料供給方式 | フューエルインジェクション | |
点火方式 | TCI(トランジスタ式) | |
バッテリー容量/型式 | 12V,4.0Ah(10HR)/YTX5L-BS | |
1次減速比/2次減速比 | 1.000/7.500 (50/16×36/15) | |
クラッチ形式 | 乾式,遠心,シュー | |
変速装置/変速方式 | Vベルト式無段変速/オートマチック | |
変速比 | 2.175-0.735:無段変速 | |
フレーム形式 | アンダーボーン | |
キャスター/トレール | 27°00’/81mm | |
タイヤサイズ(前/後) | 90/90-10 50J(チューブレス)/90/90-10 50J(チューブレス) | |
制動装置形式(前/後) | 機械式リーディングトレーリングドラムブレーキ/機械式リーディングトレーリングドラムブレーキ | |
懸架方式(前/後) | テレスコピック・ユニットスイング | |
ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ | ハロゲンバルブ(12V,35/35W×1) | |
乗車定員 | 2名 |
商品に関する詳細情報はヤマハのホームページをご参照下さい。
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