MT-07　Y-AMT

TOP PAGE 　　　　YAMAHA　PAGE

ヤマハ　MT-07 Y-AMT

Y-AMT
(YAMAHA AUTOMATED MANUAL TRANSMISSION)
指先一つで、操作可能な新次元のライディング

MT-07 Y-AMT 5つの特長

1.楽しみがもっとひろがるライディング
クラッチレバーとシフトペダルを備えず、代わりにシフトアップ＆ダウン操作を手元のシーソー式シフトレバーに集約したことで、ライダーの意識はよりライディングに集中。モーターサイクルの醍醐味を拡大し、「軽量・スリム・コンパクト」なMT-07が持つスポーツライディングへの陶酔感・没入感・快感をさらに引き出す。MTモード(手動変速)は指一本でシフト操作が可能。指だけの素早いシフトチェンジが可能となったライダーは、スロットルとブレーキ操作、ライディングポジション、タイヤの接地感に集中しやすくなり、キビキビとしたライディングを楽しめる。渋滞時や街中のストップ＆ゴーではレバー操作が不要となることで走行時の負担を軽減。停車時には自動でギアを1速までシフトダウンするため、スムーズな再発進が可能となる。また、ATモード(自動変速)はエキスパートライダー同等のクイックでスムーズなシフトチェンジを楽しむことができるだけでなく、オールラウンドな走行に対応できるセッティングが施されているため、快適なライディングをもたらす。Y-AMTは、アクティブなライディング体験を追求する全てのライダーに、スポーツ性と快適性を兼ね備えた新しい走行体験をもたらす。

2.バイク本来の楽しさを引き出す機能・装備
MT-07 Y-AMTはライディングの楽しさを引き出す機能・装備を搭載。中でもクルーズコントロールシステムはY-AMTと連動しATモード（自動変速）は速度調整時に最適なギアを自動で選択し、スムーズで快適なクルージングを実現する。また、伸びやかで加速感のあるトルクフルなエンジンに電子制御スロットルを装備。走行シーンに合わせて設定できるYRC（Yamaha Ride Control）モードや、より広い速度域でのスポーティな走りに対応する倒立式フロントサスペンションなど充実の装備を搭載している。

3.さらに磨き上げた「軽量・スリム・コンパクト」
2021年モデルMT-07からシート先端部の幅を狭小化するとともに、タンクからシートにつながるサイドカバー部分とステップ周辺を凹凸の少ないデザインに変更し、乗り降りのしやすさと足つき性が向上。倒立式フロントサスペンション、電子制御を盛り込みながらも、軽量高剛性なスピンフォージドホイールの採用や、外装肉厚など各部パーツの見直しで軽量化を追求。「軽量・スリム・コンパクト」というMT-07の特性を磨き上げ取り回しやすい車体となっている。

4.Y-Connectと連携可能な５インチTFTディスプレイ
5インチTFTディスプレイ
視認性に配慮した5インチTFTディスプレイは表示項目が見やすくハンドルスイッチの直感的な操作で切り替えが可能。様々な路面状況に合わせた走行が可能なYRC （Yamaha Ride Control）モードを搭載。専用アプリ「Y-Connect」に対応しており、豊かなバイクライフをサポートする。また、「Garmin StreetCross」アプリをスマートフォンにインストールし車両と連携するとディスプレイにナビゲーション機能を表示でき、目的地への快適なツーリングをサポートする。

5.ライダーとの一体感をもたらずエルゴノミクスデザイン
ナチュラルでスタイリッシュな造形
軽量・コンパクトなボディで扱いやすさを洗練。ライダーの体格やスキルに関わらず、ナチュラルでスタイリッシュな造形に磨きをかけた。エルゴノミクスデザインによってタンクやシートエリアの形状を最適化。ニーグリップがしやすくなることで一体感の向上と快適な乗り心地を実現している。

2025年　ヤマハ　MT-07 Y-AMT　　価格

メーカー希望小売価格：1,056,000円 　消費税10％　（本体価格 960,000円）

ヤマハ　ヤマハ　MT-07 Y-AMT　　カラーラインナップ

マットライトグレーメタリック4(マットライトグレー)

ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)

マットダークグレーメタリックD(マットダークグレー)

ヤマハ　MT-07 Y-AMT　SPEC　

商品に関する詳細情報はヤマハのホームページをご参照下さい

佐藤勝