ヤマハ　YZF-R25 YZF-R3

TOP PAGE 　YAMAHA　PAGE

ヤマハ　YZF-R25/ABS ・YZF-R3

高速域でもゆとりあるパワーのYZF-R3
軽快な走りと好バランスを見せるYZF-R25
高回転までスムーズに気持ちよく回る水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブエンジンを搭載。ショートマフラーが歯切れの良いエキゾーストノートを奏で、出発前のワクワクや高揚感を高める。排気量320ccYZF-R3は余裕ある加速フィールを、249ccのYZF-R25は軽快さと扱いやすさの好バランスを見せる。レスポンスの良さを実現する最適マッピングのフューエルインジェクション、軽量かつ高温強度に優れるアルミ鍛造ピストン、オールアルミ製DiASilオフセットシリンダー、浸炭コンロッドなどのテクノロジーを惜しみなく投入。市街地で常用する低・中回転域での扱いやすさとワインディングなど高回転域での高揚感を両立している

R-DNAを継承・進化させた新世代Rデザイン
デザインコンセプトに「Insta(R)Genic」を掲げ、「Instant（即時性）」「Star（注目/非日常）」「R genic（R-DNA）」「Instagenic（映える）」という要素を組み合わせた。走りを予感させるスピード表現と普遍的な美しさを高度に融合させたデザイン思想を貫き、スポーティなRシリーズの機能性と先進性を維持しながら、独自の新たな価値を創出している。

アイコニックな「睨み目2眼」のフロントフェイス&M字インテーク
新たに採用された4エレメントポジションランプは、無機質でありながらも知的な印象を与える。「R-DNA」を継承しながらも、新世代Rシリーズにふさわしいアイコニックな4つのエレメントからなる「睨み目2眼」のフロントフェイスを実現。また、YZR-M1から継承されたM字インテークを踏襲。 Rシリーズのアイデンティティとして機能しながら、スポーツバイクとしての性能と美しさを両立している。

レースマインドを刺激するスタイリング
高速移動体を象徴する水平基調でのびやかなエアロダイナミクス表現。真横から見たときのノーズ先端からテール後方に貫く造形軸とフロントカウルのS字シルエットの組み合わせが街中を駆け抜けるスピード感を強調。2019年比でロングノーズ化された車体は、Rシリーズが持つスポーティでクールな印象を際立たせる。また、インテグレート・ウイングレット、テールウイング、大胆なヒートアウトレットなど、機能的かつアイコニックな空力デバイスを各部に配置。 車体全体でエアロダイナミクス機能を演出し、スーパースポーツらしい佇まいを実現している。

軽くスムーズなクラッチ操作を実現するアシスト＆スリッパークラッチ
穏やかな車体挙動と軽くてスムーズなクラッチ操作を実現するため、A&Sクラッチを新たに搭載。過度なエンジンブレーキを抑制し、車両挙動を穏やかにしライダーを支援する。特にシフトダウン時の気持ちよく?がる感覚を造り込んだスリッパー特性によって、スポーティな走りをサポートする。また、2019年モデル比でレバー形状を変更し、位置を5mmハンドル側へ近づけたことで、手の大きさに関わらず自然に握ることができ、より軽くスムーズなクラッチ操作が可能となっている。レバーの操作荷重も低減（YZF-R25で−11%、YZF-R3で−17%）し、より軽くスムーズなクラッチ操作が可能となった。

視認性に配慮したマルチファンクションメーター
視認性に配慮したモノクロ反転フル液晶マルチファンクションメーターは、適切なシフトタイミングを知らせるインジケーターやギアポジションをメーター内に表示し、ライダーの走行を支援する。また、オプション設定のクイックシフターの装着表示アイコンも装備している。

LEDフラッシャーランプ・テールランプ
LEDテールランプに加え、前後のフラッシャーランプはスリムなLEDタイプを装備。合わせて、ハザードランプやコンパクトな設計のハンドルスイッチを採用することで、日常での使い勝手にも配慮している。

スマートフォンとの連携機能により必要な車両情報を一目で確認
スマートフォンと連携するCCU（Communication Control Unit）を搭載。専用アプリ「Yamaha Motorcycle Connect（Y-Connect）」をインストールしたスマートフォンと連携することで、メーター表示機能の拡張や、メンテナンスタイミングのリコメンド機能などを付加することが可能。 スマートフォンと車両のメーターが連携し、SNS通知、通話着信など、多彩な情報をメーターにアイコン表示し、利便性を高める。 また、スマートフォン側では専用アプリを介して最終駐車位置の確認、ライディングごとの移動履歴と平均燃費などをマップとともに自動生成するライディングログ機能を装備。バイクライフのさらなる充実をサポートする。

日常使いの利便性が向上
メーター左側にスマートフォンなどの充電に便利なUSB Type-A端子対応ソケットを新たに装備。

乗りやすく扱いやすいコンパクトな車体
軽量コンパクトで取り回ししやすい重量169kgの車体。780mmのシート高は足つき性が良く、乗り降りや扱い易さに大きく貢献。2019年モデル比でシートとサイドカバー形状をスリム化。脚が自然に動かしやすく足つき性も向上し安心感につながっており、また走行時のライダーの一体感や快適性が高まっている。デザインを刷新し、軽快でスポーティな印象を与えるタイトシルエットを実現している。

ユーザーフレンドリーな足つき性
優れたライディングポジションを維持しながら、2019年モデルからシート幅を左右それぞれ最大6mm、さらにサイドカバーを13mmずつスリム化。更なる足つき性の向上を実現している。

10快適な座り心地を実現するタンデムシート
タンデムシートはスポーティなイメージはそのままに2019年モデル比で横幅をワイドに、クッションは厚みを増して快適性を向上。タンデムライダーに、ゆったりとした座り心地で快適なライディングをサポートする。

ヤマハ　YZF-R25　YZF R-3 価格

メーカー希望小売価格　YZF-R3 ABS　726,000円 [消費税10％含む] （本体価格 660,000円）
メーカー希望小売価格　YZF-R25 ABS　690,800円 [消費税10％含む] （本体価格 628,000円）

ヤマハ　YZF-R25　YZF R-3　カラー

ディープパープリッシュブルーメタリックC（ブルー）■
マットダークグレーメタリック8（マットダークグレー）■
マットイエローイッシュホワイトパール1（マットパールホワイト）■

ヤマハ　YZF-R25　YZF R-3 　SPEC

〈　〉内はYZF-R25 ABS

商品に関する詳細情報はヤマハのホームページをご参照下さい。

SNS

佐藤勝