丸目ヘッドライトにトラディショナルなタンクデザイン。シートはフラットでタンデムへと緩やかに続く。前傾姿勢なく自然なポジションで乗れるバーハンドルは街乗り走行はもちろんのこと、長時間ツーリングでも疲れを知らない。 このバイクに跨った瞬間、落ち着いた気持ちになるくのは何故だろう。何処か昔懐かしさがXSRにはあるのだろうか。でもディテールを見れば見るほど、このマシンがレトロバイクではなく、最新も同時に装備していることもわかる。 単にヴィンテージさやクラシカルさを追い求めるのでなく、モダンさも取り入れたオーセンティックデザインで人気の一台、XSRシリーズ。 XSRは国内仕様700cc、900ccの大型しかラインナップありませんでしたが、海外では155cc版も発売されております。 当店では日本で販売されていない魅力的な海外モデルを、通常の国内ヤマハ正規店では入手出来ないため、別ルートでは特別輸入販売させて頂きます。SCSでお買い上げ頂ければ、購入後=アフターも安心!!並行輸入や正規販売されていないバイクで不安要素と言われる部品供給やメンテナンスを生涯サポートさせて頂きます。
毎日を、冒険しよう。街を、もっと楽しむために。気軽に、シンプル&カジュアルに付き合いたい。そんなパートナーを、やっと見つけました。懐かしく、それでいて新しいネオ・レトロなスタイル。心地よい走りと、軽快なハンドリング。毎日のショッピングで、ブックストアで、お気に入りのカフェで。昨日までの何気ない日常が、新鮮な体験へと変わっていく。“Urban Casual Retro-ster” XSR。これが、街をもっと楽しむための、新しい行動力です。
155ccは自動車種別で「軽二輪」に属し、250ccクラスと同様の保険料や法規が適用されます。小型二輪(251cc以上)のような車検は不要で、126cc以上なので高速道路も走行可能です。排気量が155ccだから高速走行を主体に考えられたバイクではありませんが、法定速度(100km/h)程度の走行は十分対応出来ます。仮に250ccや400ccに乗っていたとしても、1000cc超リッターバイクには敵いませんし、快適さだけで言えば、リッターバイクでさえもクルマ=四輪の快適さには敵いません。XSR155のメインフィールドは街乗りやワインディングなどを軽快に走ること。あなたはバイクに何を求めますか?その答えは十人十色ですが、速く走ったり、最高速度を求めるより、マシンから伝わるバイブレーションやサウンドを味わいながら、楽しく走る、それがXSR155に求めている部分かも知れません。
迫力のボディサイズ、お洒落でラグジュアリーな装備
XSR155を初めて見たとき、このマシンが155ccであったことに驚かされるでしょう。迫力のボディは同車人気モデルSR400と比べても引けを取りません。兎角125ccや155ccクラスだと、思いの外実車がイメージよりも小さく、また貧弱に見えてしまうことがあります。しかしXSR155は250-400ccクラスと同サイズなので、跨った感じのフィーリング、走行安定性への不安がありません。そして特筆したいのがクラスを超えたラグジュアリーな装備。トラディショナル要素とモダン要素を併せ持つXSR155は、LEDヘッドライトやLCDメーターなどの最新装備や、メーターやシート、タイヤなど最近のトレンドを意識したお洒落なデザインや仕様、豪華な装備が詰まっています。
LEDヘッドライト
LCDデジタルメーター
LEDテールライト
ガソリンタンク
水冷4ストローク単気筒/SOXOHC4バルブ エンジン
デュアルパーパス前後タイヤパターン
シート
マフラー
YAMAHA XSR155 海外のオフィシャルビデオ |
SCS販売価格 車両本体価格:456,500円 (税別415,000円)
シルバー
スカイブルー
オレンジ
ブラック
※上記画像はイメージとなります。タイ仕様、インドネシア仕様によってシートの色、グラフィックが異なります。
別体式ETC車載器 例)JRM-21 部品代:23800円(税別) 工賃2.5h |
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高速道路も止まらずスムーズ、ストレスフリーに。二輪のマストアイテムETC。 車載器本体はシート下に収納。アンテナ、インジケーター等、当店自慢の目立たせないレイアウトです。 |
グリップヒーター 部品代:16,500円より(税別) 工賃1.8h | |||
冬場もポカポカで快適。グリップ部には電熱線が入りますが、通常グリップ径22.2mmのままスタイリッシュ、違和感なくご使用頂けます。暖かさも段階でお選び頂けます。 |
上記の画像はWR3:ダブルアールスリー製ローダウンリンクとなります。
ビレットレバー(左右) 部品代:6,600円(税別) 工賃0.2h | |||
ブレーキングやクラッチ操作時、人間工学に基づいた操作性、握り心地を向上させるレバー。万が一の転倒時も安心の可倒式。カラーはお選び頂けます。(ブラック・シルバー・ゴールド・レッド) |
ヨシムラ 機械曲 フルエキゾーストマフラー GP-MAGNUMサイクロン EXPORT SPEC 政府認証 品番110A-315-5U50 部品代43,000円(税別) 工賃0.9h |
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Youtubeでサウンドをお試し頂けます |
車種名 | XSR155 |
メーカー | YAMAHA (ヤマハ) |
排気量 | 155cc |
ボア×ストローク | 58.0×58.7㎜ |
圧縮比 | 11.6 |
エンジン形式 | 水冷4ストローク単気筒/SOXOHC4バルブ |
タイプ | ネイキッド |
全長×全幅×全高 | 2,000×805×1,080mm |
シート高 | 810mm |
最低地上高 | 170㎜ |
軸距 | 1,330mm |
燃料タンク容量 | 10L |
燃費 | – |
トランスミッション形式 | 常噛6段リターン |
クラッチ形式 | 湿式多板 |
燃料供給方式 | インジェクション |
フレーム形式 | デルタボックス |
車両重量 | 134kg |
乗車定員 | 2名 |
最高出力 | 14.2kw(19.3PS) / 10,000rpm |
最大トルク | 14.7N・m (1.5kg・m) / 8,500rpm |
タイヤサイズ(前・後) | 110/70-17 M / C 54S・140/70-17 M / C 66S |
ブレーキ形式(前・後) | シングルディスク・シングルディスク |
仕様 | タイまたはインドネシア |
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